从建设内容来看,新洋丰磷化工及磷矿伴生氟硅资源综合利用项目包括磷化工项目、氟硅化工项目和新能源材料项目。其中,新能源材料项目为六氟磷酸锂1万吨。

新洋丰湖北钟祥磷酸铁项目施工现场

新洋丰湖北钟祥磷酸铁项目施工现场

4月11日晚间,新洋丰(000902)发布公告,公司全资子公司洋丰楚元新能源科技有限公司(简称“洋丰楚元”)拟在江西瑞昌市投资建设磷化工及磷矿伴生氟硅资源综合利用项目,本项目计划投资总额为60亿元,项目资金来源为公司自有资金。

从建设内容来看,磷化工及磷矿伴生氟硅资源综合利用项目包括磷化工项目、氟硅化工项目和新能源材料项目。其中,磷化工项目包括选矿150万吨、磷酸30万吨、净化磷酸25万吨、硫酸90万吨、高档阻燃剂10万吨、磷酸二氢钾10万吨、渣酸肥20万吨、150万吨磷石膏综合利用;氟硅化工项目包括无水氟化氢3万吨、白炭黑2万吨;新能源材料项目为六氟磷酸锂1万吨。

新洋丰表示,公司本次投资建设磷化工及磷矿伴生氟硅资源综合利用项目,不仅可以延伸磷化工产业链,强化公司产业链一体化的战略布局与竞争优势,而且有助于公司把握锂电新能源行业重要的发展机遇,开发新产品和新市场,丰富产业布局,提高盈利能力与风险抵御能力。同时本项目符合公司产品市场开拓需求及继续做大做强磷复肥主业的战略目标,有助于巩固公司在磷化工行业的领先优势。

电池网注意到,上述项目中的六氟磷酸锂产品为新洋丰首次布局。当前,正值锂电新能源行业发展的重要机遇期,随着下游新能源汽车需求超预期,近两年来六氟磷酸锂市场价格最高上涨至59万元/吨,2022年3月份回调至53.5万元/吨。根据相关统计数据和市场预测,2021年六氟磷酸锂的需求大致为8.08万吨,2025年需求量将增至28.4万吨,五年增长近3.5倍。

新洋丰指出,布局六氟磷酸锂项目可以丰富公司新能源新材料领域的产品结构,同时根据六氟磷酸锂的原材料成本构成和按照当前市场价,公司六氟磷酸锂采用自产氢氟酸,原材料成本比外购将降低6%左右,在生产成本方面具备一定优势。

值得关注的是,在布局六氟磷酸锂之前,新洋丰在新能源材料领域已有动作。根据新洋丰同日披露的2021年年度报告,公司2021年实现营收118.02亿元,同比增长17.21%;归属于上市公司股东的净利润12.1亿元,同比增长28.22%。同时,公司2021年进入新能源领域以来,倚靠自身磷酸一铵充足的生产能力持续加码磷酸铁及磷酸铁锂相关产能。

据介绍,2021年,新洋丰成立全资子公司洋丰楚元,先后在湖北钟祥、湖北宜都投建磷酸铁生产基地,预计投资60亿元建设30万吨磷酸铁、15万吨磷酸铁锂及相关配套项目。其中投资25-30亿元与龙蟠科技下属子公司、格林美下属子公司分别设立合资公司建设20万吨磷酸铁及相关配套项目,拟以参股形式投资格林美牵头建设的不小于10万吨/年磷酸铁锂项目;另与宜都市人民政府签署投资30亿元建设年产10万吨磷酸铁、5万吨磷酸铁锂及配套10万吨精制磷酸生产线项目。

受下游新能源汽车、储能电池等对磷酸铁锂的高需求推动,上游原料磷酸铁需求量持续攀升,行业开工率居高不下。据统计,2021年11月以来,磷酸铁企业开工率一直保持在90%以上,预计磷酸铁供给端的紧张状态在整个2022年内难以缓解,高景气周期将持续。

生产磷酸铁和磷酸铁锂,需要用到工业级磷酸一铵和高纯度磷酸。随着磷酸铁锂和磷酸铁需求的快速增长从终端向上游传导,工业级磷酸一铵-高纯度磷酸-黄磷/磷肥-磷矿石全产业链需求俱增。预计2025年中国磷酸铁锂需求量可达200万吨以上,对应工业级磷酸/磷酸一铵总需求在150万吨以上。工业级磷酸一铵将充分受益于下游需求的爆发。同时,2022年初,工业级磷酸一铵价格稳步上扬,最高已突破6000元/吨,在磷酸铁锂电池的需求拉动下,磷酸一铵的资源稀缺性愈加凸显。

对于磷肥龙头的新洋丰来说,目前,公司已拥有磷矿石90万吨/年生产能力,其中磷酸一铵产能185万吨/年(含工业级磷酸一铵产能15万吨/年),配套生产硫酸270万吨/年、合成氨15万吨/年、硝酸15万吨/年。

新洋丰在年报中强调,依托企业丰富的磷矿资源和近四十年从事磷化工的生产积淀,迅速抢占行业转型升级的发展高地,不仅有利于巩固肥料主业的行业领先地位,更有助于将新能源产业打造成为继肥料主业之后的第二主业,开启第二增长曲线,拓宽未来的盈利空间。向新能源和精细磷化工转型升级已成为公司全面提升企业竞争优势的重要布局。

2022年,新洋丰表示,将持续推动湖北钟祥、湖北宜都两大基地的磷酸铁项目进度,力争按期投产,以获得行业供应紧缺的高景气周期带来的收益,同时,进一步拓展净化磷酸及深加工精细磷化工产品,实现磷资源的梯级开发利用。

[责任编辑:张倩]

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