2023中国（山西·永济）电池隔膜产业生态圈企业家峰会暨蓝科途新品发布会现场
电池百人会-电池网3月24日讯（肖何 山西永济报道）“在锂电池六大核心材料中，隔膜是国产化最晚的一环，其发展起步也主要得益于我国新能源汽车产业的发展。”3月24日，2023中国（山西·永济）电池隔膜产业生态圈企业家峰会暨蓝科途新品发布会在山西省永济市召开，中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教在大会致辞时表示，“十年前，锂电隔膜市场可以说80%的市场份额被美日等隔膜厂商占据，而十年后的今天，我国锂电隔膜企业出货量在全球市场占比已超80%。”
中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教
在于清教看来，这一形势逆转的背后，彰显了我国隔膜企业在装备、技术、产能、管理等方面全面升级的信心和行动力。
据悉，2023中国（山西·永济）电池隔膜产业生态圈企业家峰会暨蓝科途新品发布会由中关村新型电池技术创新联盟、中国电池网主办，山西省永济市人民政府、永济经济技术开发区管委会联合主办，青岛中科华联新材料股份有限公司、青岛蓝科途膜材料有限公司 、山西蓝科途新材料科技有限公司承办，来自电池隔膜全产业链的“政、产、学、研、金、服、用”等300余位嘉宾出席。
以下为发言内容实录：
大家上午好！很荣幸再次来到生态环境优美、人文底蕴深厚、人杰地灵的永济！
今年“两会”的政府工作报告指出，加强生态环境保护，促进绿色低碳发展，并多次提到我国能源发展，强调统筹能源安全稳定供应和绿色低碳发展，科学有序推进碳达峰碳中和。
在全球减碳大背景下，我们的电池新能源赛道也必将持续高质量发展、且蒸蒸日上。
本月初，工信部公布的一组数据显示，截止到2022年底，我国新能源汽车产销已连续8年位居世界第一。自2012年我国出台实施《节能与新能源汽车产业发展规划》以来，新能源汽车销售的年均复合增长率达87%，累计推广新能源汽车达到1596万辆，将近1600万辆。
目前我国民用汽车保有量约3.2亿辆，而新能源汽车保有量在2022年才刚刚迈入千万辆级别，再加上储能、电动两轮车、电动工具、电动船舶、电动飞机等市场需求的增长，未来市场的增量空间极大。
下游需求市场增长潜力大，锂电池作为主要能源，出货量也保持高速增长。EVTank的数据显示，2022年，全球锂电池总体出货量达到957.7GWh，同比增长70.3%。其中，中国锂电池出货量达到660.8GWh，与2021年相比，可以说是翻倍增长。
各位嘉宾，我个人预计，在乐观情况下，2023年中国锂电池的出货量将迈入TWh（1000GWh）时代，2025年全球锂电池的出货量预计将超2TWh！
在锂电池六大核心材料中，隔膜是国产化最晚的一环，其发展起步也主要得益于我国新能源汽车产业的发展。十年前，锂电隔膜市场可以说80%的市场份额被美日等隔膜厂商占据，而十年后的今天，我国锂电隔膜企业出货量在全球市场占比已超80%。这一形势逆转的背后，彰显了我国隔膜企业在装备、技术、产能、管理等方面全面升级的信心和行动力。
今年我国新能源汽车“国补”正式退出，产业链竞争格局重塑将迎来关键期。“流水不争先，争的是滔滔不绝。”回顾中国隔膜行业发展历程，我们不难发现，隔膜行业竞争一直相对激烈，以前是要面对海外巨头的技术垄断，现在是行业“内卷”现象严重。最近几年，我们见证了不少业内企业从高歌猛进到销声匿迹，这也是我们倡导并践行构建产业健康生态圈的意义和价值所在。
2022年，我国湿法隔膜出货量已超过百亿平米，蓝科途是湿法隔膜企业的代表，也是隔膜领域的后起之秀和一匹黑马，近年来依托中科华联的在智能装备制造上的优势与自主创新研发能力，成长很快，已连续两年跻身国内隔膜TOP 10阵营。今天蓝科途在永济举办的新品发布会，不仅有下游客户和上游供应商，也请到了诸多隔膜行业的同仁，这让我们看到了产业链竞合有序、良性发展、长远谋局的希望。
此外，除了锂电池，近期备受关注的钠电池，整体上也处于政策与资本市场双热，企业“积极储备技术、试水投资”的产业化前期。钠电池与锂电池，在核心材料中，隔膜基本可以通用，在技术工艺和生产制造环节不是问题。我相信，在下一代电池技术领域，隔膜需求也将保持良好的增速，带来更多的市场发展新机遇。
最后，祝蓝科途技术创新不断升级，产品订单接连不断，再创新辉煌！祝在座的各位嘉宾身体健康，生活如意，登高望远，更上一层楼！
谢谢！
（以上观点根据会议现场速记整理，未经发言者本人审阅。）
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