崔东树:中国新能源车成绩好 纯电动不应自乱阵脚

发展新能源车,坚持纯电动化为核心的线路不动摇。我们发展电动车建立了先发优势,成绩斐然。 ... 查阅全文
2019-10-03

陈清泰:到2020年燃料电池汽车将进入产业化发展

如果我国储能电池电动汽车目前尚未完全站住脚,产业仍在补贴政策转型当中,还面临着很大的挑 ... 查阅全文
2019-09-24

电动车为何越来越危险?王子冬:“家贼”难防

王子冬根据事故分析发现,现在遇到的大部分引发事故的原因,并没有发现是外面来的诱因引发了 ... 查阅全文
2019-09-22

王秉刚:电池再利用大有可为 纯内燃机汽车将在2035年谢幕

到2035年,中国汽车市场一半是纯电动,另一半会是混合动力的燃油车。或者再说准确点,一半是新 ... 查阅全文
2019-09-12

储能产业“繁荣”下的隐忧 应用市场领域矛盾突显

中关村储能产业技术联盟不完全统计,我国已投运储能项目的累计装机规模达到31.3GW,其中电化学 ... 查阅全文
2019-09-10

公交出租领域先行 以禁行燃油车推动禁售是很好的思路

目前看政策推进思路很好,设立燃油汽车禁行区比禁售燃油车更具可操作性,是未来的分类施策的 ... 查阅全文
2019-08-23

杨续来:动力电池的安全性不等于新能源汽车的安全性

从全球看,电动汽车的核心技术尚待进一步突破,关键零部件的壁垒尚未形成,信息系统还在发展 ... 查阅全文
2019-08-22

董扬:燃料电池化是商用车转型升级方向

我们应该全面看待电动汽车相关技术发展,经过近20年的发展,一方面,动力电池有了长足进步,业 ... 查阅全文
2019-08-16

中国工程院衣宝廉院士:提高车用燃料电池可靠性和耐久性

提高电堆的工作电流密度,提高电堆的体积和重量比功率。深入研发电堆衰减机理,开发抗腐蚀、 ... 查阅全文
2019-07-04

吴锋:中国动力电池优质产能不足 急需创新发展

从材料体系来讲,磷酸铁锂、三元、锰酸锂、其它。占得最多的还是三元。 ... 查阅全文
2019-07-03

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