迄今为止，Tesla唯一一款敞篷车型就是基于莲花底盘打造的Roadster，而之后未有任何敞篷车型的生产计划。但最近大名鼎鼎的敞篷改装“专业户”NCE接到了一笔大单：把100辆Model S改装成敞篷版。
NCE，即Newport Convertible Engineering，是一家有着近30年历史的专业改装厂。他们的杰作，就是把各种豪华车变成敞篷的，无论是轿车、跑车还是SUV。而这次，是NCE第一次对电动车下手。
据NCE介绍，这100辆Tesla的改装订单来自一位中国投资者，每辆Model S的软顶改装花费为2.9万美元，而硬顶改装则为4.9万美元。按照软顶计算，如果改装100辆，则总计为290万美元。每辆Model S按照最低配置的价格(6.3万美元)计算，这100辆敞篷版Tesla的总价值就高达1000万美元之多。照此，每辆敞篷Model S的对外售价将超过10万美元。
实际上，把一辆Model S改装成敞篷版是一次“大手术”。被“砍掉”的顶棚，需要重新进行结构设计，保证车辆的安全性和稳定性。最重要的一点是，Model S的各种操作都是可以通过17寸屏幕控制的，而这个敞篷的起降操作是否能介入Tesla的以太网总线尚不得而知。
据悉，这批敞篷Model S的改装工作将于2014年7月份，在全球三处工厂开始，分别是加州、迪拜以及巴塞罗那。所以，其目标客户主要是集中这个三个区域。尤其是在迪拜街头，见到一辆敞篷版的Model S似乎不是什么新鲜事。
此外，NCE还宣称已跟Tesla进行了沟通，寻求与后者合作生产5000量敞篷版的Model S，以满足全球市场的需求。现在已经有近3万辆Model S在路上行驶，但没有一辆是敞篷版的，所以这看似是个不错的商机。目前Tesla还未就此发布声明，但NCE称将于4月18日发布一则消息。关于是否得到了Tesla的支持，届时就能见分晓。
Tesla媒体总监Shanna Hendriks透露，该公司没有任何敞篷版的生产计划，当前全部精力都放在了Model X以及廉价车型的研发上。
如果Tesla没有自己的敞篷设计团队的话，与NCE合作不失为一个好办法，因为这可以满足一部分有敞篷情结的Tesla车主的需求。改装工作可以有NCE执行，而Tesla方面可以提供技术支持，比如上文提及的用17寸屏幕操作敞篷起降的问题。
电池网微信
