其中，云100因为在长沙本土生产，在新能源补贴启动以后，其去年12月的上牌量便迅速过千；今年上半年，上牌量达到1538台，在单车型上牌量中排名第六。比亚迪秦今年上半年的上牌量也有187台。知豆上牌76台。
长沙市到2015年力争推广4500辆新能源汽车，其中公交客车1100辆。因此，新能源乘用车为3400台。按照今年上半年长沙新能源汽车的成绩，完成全年目标无太大压力。
芜湖：上半年减税新能源轿车799辆
受芜湖市大力推广新能源轿车影响，上半年享受减免税汽车数量同比激增927辆，增长586.7%，其中新能源轿车799辆，免征税款456万元。
武汉：上半年新增790台
随着汽车市场的发展，新能源汽车销售也在打开局面，今年上半年，武汉新增790辆新能源车，其中，6月份新增324辆，占41%。
宁波：上半年140辆新能源车免税
随着宁波市对新能源车财政补助政策的落地，宁波新能源车的登记数量也呈现逐月上升的态势。1至6月，全市共有140辆符合条件的新能源车享受了免税政策。
山东：预计全年销售19820辆
近日，山东省财政厅透露，自山 东省出台《节能与新能源城市公交车示范推广资金管理暂行办法》以来，山东7家新能源汽车生产企业销售订单及意向销售呈现出爆发性增长态势，预计全年销售新 能源汽车19820辆，较上年销售1810辆增长9.95倍，销售收入较上年14亿元增长4倍，达到约70亿元。
由于具有良好的产业基础和优惠 政策的支持，我们预计，北京、上海等一、二线部分城市的新能源汽车推广目标到2015年底将会完成，部分城市或将超额完成。而三、四线城市产业基础较差、 补贴不到位，并且，充电桩、售后服务等配套设施建设也相对不完善，推广起来难度大，恐难完成推广目标。
在国家一系列优惠政策的大力扶 持下，新能源汽车在2014年得到了大力发展，实现近8万辆的年产销量。据工信部数据显示，2015年1-6月，新能源汽车累计生产7.85万辆，同比增 长3倍。自此，2015年上半年推广量已接近去年全年的推广量，若照此速度发展，预计到2015年底，新能源汽车推广将完成20-30万辆，但50万辆的 规划或恐难完成。
国家“863节能与新能源汽 车”重大项目监理咨询专家组组长王秉刚认为，虽然今年无法达到50万辆的保有量规模，但随着新能源电池等技术越来越成熟、新能源车型日益丰富，充电设施不 断完善、配套的新能源政策日益增多以及消费者对新能源车认识逐渐提高，中国新能源车有望于2020年实现200万保有量的规划。
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