2015年,山东省新能源汽车及小型电动车共产销37.15万辆和36.88万辆,同比增长57.18%和57.80%,已成为增长强劲、消费者欢迎、具有山东特点的新兴产业。

中国电池网调研山东唐骏

从7月28日至8月3日,山东省政府派出5个组,全面摸底调查全省低速电动车产业。调查内容包括四轮低速电动车生产企业情况、销售情况、用户使用情况、地方政府部门意见。8月10日将规范产业发展和加强运行管理的相关意见报给省政府。

此次调查摸底范围是全省范围内的生产企业,不论规模大小,不分投资主体,不论正在生产的还是正在建设的,都将进行全面摸底调查,不留死角。

调查四轮低速电动车生产企业情况包括,当地企业数量和分布情况,企业生产资质、产销数量、省内外销售比重、年销售收入及利润与税金、单车价格区间(1-2万元、2-3万元、3万元以上)、装备水平和生产方式(手工作坊式或类汽车生产方式)、所用电池种类(锂电或铅酸)、人员数量和素质、车体使用材料和质量保证、常见故障及比重、销售渠道和服务体系建设等情况,对产业规范发展的意见建议。

销售商情况则关注销售品牌和地域、年销售数量、开具发票情况、消费者构成情况、用户信息管理和追踪手段、售后服务方式、产品故障比重、产品质量纠纷起数及处理办法、消费者年龄性别结构、消费者对产品的反映、事故发生比重和伤残程度,对市场规范管理的意见建议。

用户使用情况关注车辆品牌和产地、购车时间及行驶里程、主要用途、故障次数和处理办法、对企业售后服务和产品质量总体评价、对车辆保险挂牌驾驶资质及规范道路行驶管理的看法等。

地方政府部门意见方面,关注车辆行驶管理情况、挂牌登记情况、事故发生比重和伤残程度,对规范产业发展的意见建议等。

据悉,2015年,山东省新能源汽车及小型电动车共产销37.15万辆和36.88万辆,同比增长57.18%和57.80%,已成为增长强劲、消费者欢迎、具有山东特点的新兴产业。但是,也存在产品标准缺失、生产管理无序,车辆无牌行驶、安全隐患突出等问题,急需摸清现状,找准问题,综合施策,集中发力。从制定行业生产条件、培植新兴产业,强化销售监管、维护消费者权益,实施车辆牌照管理、规范道路交通秩序等方面入手,对全省低速电动车生产、销售、使用情况进行全面调查研究,为制定全省低速电动车管理意见提供依据。

[责任编辑:赵卓然]

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