固德电材已成为多家全球知名整车制造商及电池生产商的一级供应商,与通用汽车、福特、Stellantis、T公司、现代起亚、丰田、宝马、吉利、零跑、小鹏、一汽集团等整车制造商,以及宁德时代、欣旺达、蜂巢能源等电池生产商在内的行业领军企业建立了长期稳定的合作关系。

固德电材

1月7日,据深交所官网,固德电材系统(苏州)股份有限公司(以下简称“固德电材”)创业板IPO注册生效。公司此次IPO拟募集11.76亿元,用于年产新能源汽车热失控防护新材料零部件725万套及研发项目(52,757.73万元)、陆河麦卡动力电池热失控防护材料生产基地建设项目(25,695.65万元)、补充流动资金(30,000万元)。

据悉,固德电材主营业务为新能源汽车动力电池热失控防护零部件及电力电工绝缘产品的研发、生产与销售。公司新能源汽车动力电池热失控防护零部件主要应用于三元锂电池场景,核心依托云母材料相关技术及产品,是业务增长的主要支撑。

业绩方面,2022年至2024年,固德电材营业收入分别为4.75亿元、6.51亿元和9.08亿元;归属于母公司所有者的净利润分别为0.64亿元、1.00亿元和1.72亿元。

招股书显示,固德电材已成为多家全球知名整车制造商及电池生产商的一级供应商,与通用汽车、福特、Stellantis、T公司、现代起亚、丰田、宝马、吉利、零跑、小鹏、一汽集团等整车制造商,以及宁德时代、欣旺达、蜂巢能源等电池生产商在内的行业领军企业建立了长期稳定的合作关系。

据了解,固德电材新能源汽车动力电池热失控防护零部件领域主要客户为海外欧美整车厂或其一级供应商,海外新能源汽车以三元锂电池为主,对热失控防护需求更强;国内动力电池以磷酸铁锂方形动力电池为主,热失控防护需求相对适中。

2025年1-9月,固德电材新能源汽车动力电池热失控防护零部件业务(剔除模具)收入中,非云母模切组合件收入同比增长33.20%,主要系T公司电芯间隔热产品、吉利模切组合件收入增长,3D云母件及云母平板件收入同比下降,主要系该产品以外销为主,2025年受关税政策影响放缓发货进度所致,柔性云母制品收入同比下降21.58%,主要系BOBAEKC&SCo.,Ltd.受终端车型销售影响配套需求下降。

固德电材

2025年1-9月,固德电材新能源汽车动力电池热失控防护零部件业务主要客户收入

值得一提的是, 除以上业务外,固德电材正在积极拓展铜铝复合材料等第二增长曲线业务,官网信息显示,公司生产出的铜铝复合材料的应用领域覆盖光伏发电、变电站、输电、高铁、建筑装饰等场合,尤其是在新能源电动车电池包中,可用于极耳,母排等。

[责任编辑:林音]

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