3月31日，华为在其官网披露年报显示：2025年度经营结果符合预期，实现全球销售收入8809亿元，净利润680亿元。相较于其2024年8620.72亿元的销售收入和625.74亿元的净利润，分别同比增长2.2%和8.7%。
华为轮值董事长孟晚舟表示，2025年，华为联接产业克服产业投资周期影响；计算产业抓住人工智能机会；终端攻坚克难，鸿蒙生态跨越了体验临界点；数字能源坚持质量优先；华为云聚焦核心业务构建竞争力；智能汽车解决方案快速发展。
华为轮值董事长孟晚舟
据悉，在智能汽车解决方案领域，2025年华为AI助力汽车增量部件智能化能力持续提升。乾崑智驾、鸿蒙座舱与乾崑车控为消费者带来优异的驾乘体验；乾崑车载光和乾崑车云快速发展。智能部件年发货量超过3,800万件，携手600多家产业链伙伴，共同助力汽车智能化产业高质量发展。
截至2025年底，搭载乾崑智驾的车辆累计辅助驾驶里程超70亿公里，辅助泊车次数累计4.4亿次，车位到车位功能使用超3,000万次。
同时，华为拥抱AI时代，推出全场景光储解决方案，以构网技术加速光风储成为主力电源，并通过AI让光风储电站实现“自动驾驶”；联合伙伴打造安全可靠、弹性敏捷、绿色低碳的AI数据中心，让每一瓦特产出更多Token。
数字能源业务方面，在全球迈向碳中和的背景下，发电低碳化、交通电气化、全面智能化是新能源产业的三大确定性趋势。华为数字能源聚焦数字技术、电力电子技术、热管理、储能管理等4T技术，深入清洁发电、交通电动化、绿色ICT能源基础设施等场景，携手客户和伙伴推动产业高质量发展。截至2025年底，华为数字能源助力客户累计生产绿电超2万亿度，节约用电超1,500亿度，减少二氧化碳排放约10.6亿吨，相当于种植14.5亿棵树。
新能源产业正从“规模增长期”迈向“价值深耕期”。围绕新型电力系统转型，华为数字能源聚焦构网技术、AI技术，推动“源网荷储”协同与多能互补跨界融合，打造面向未来的新型电力系统能源基础设施，加速新能源成为发电主力电源。2025年，华为逆变设备全球发货量约为185吉瓦。
华为智能电动聚焦纯电、增程式混动两大场景，为车企提供稳定可靠、性能卓越的电驱动系统等产品和解决方案。2025年，华为智能电动持续引领行业技术发展，超高效高压碳化硅动力总成实现全面高压化，推动行业多合一电驱覆盖率达到90%以上。在同轴和分布式驱动方案上，进一步引领技术创新，将扭矩响应速度提升约40%，并通过车辆的前后、左右、上下融合控制、互为备份的控制系统等多项技术构建“人驾+智能辅助驾驶”运动控制统一模型，给与用户多重安全防护。同时，在续航方面，业界首款Demo车实现一度电行驶约12公里，有效提升电能利用效率、缓解用户的充电焦虑。
值得一提的是，在2025年，华为研发投入达到1923亿元，约占全年收入的21.8%，近十年累计投入的研发费用超过13,820亿元。
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