企查查数据显示，截至3月23日，国内新能源汽车相关现存企业达151.28万家。
从注册量来看，近十年国内新能源汽车相关企业注册量基本呈逐年上涨趋势，成长曲线清晰向好。2016年相关企业注册量为3.06万家，此后逐年递增，2021年注册量首次突破10万家达18.93万家，2022年跃升至25.72万家、突破20万家，2023年进一步增至32.53万家、突破30万家，2024年注册量为31.73万家，2025年注册量达33.35万家，同比增长5.09%，连续三年保持在30万家以上规模。
从现存企业的成立年限分布来看，新能源汽车相关企业的新生力量成为市场主力，不同发展阶段的企业分布较均衡。
其中，成立1-3年的企业，占比34.40%，在各年限段中均居首位，成为行业内最核心的企业群体，充分彰显了近三年新能源汽车行业的创业热潮与市场吸引力，大批新生企业涌入赛道为行业发展注入强劲动力。
成立5年以上的相关企业合计占比22.7%，作为行业发展的先行者，为产业发展奠定了早期的技术与市场基础。
成立1年内的企业占比20.31%，作为行业最新鲜的血液，持续补充市场主体。
从城市分布来看，2025年新注册的新能源汽车相关企业在城市能级分布上呈现出明显的集聚特征，三线城市与新一线城市成为行业布局的核心区域。
其中，三线城市占比最高，达23.35%，成为2025年新注册新能源汽车相关企业的第一大集聚地，反映出三线城市新能源汽车产业的配套逐步完善、市场需求不断释放，成为行业下沉发展的重要阵地。
新一线城市紧随其后，占比21.55%，凭借产业资源、消费能力、人才储备等优势，持续吸引新能源汽车相关企业布局。
此外，研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国新能源汽车行业发展白皮书（2026年）》数据显示，2025年全球新能源汽车销量达到2354.2万辆，同比增长29.1%，其中中国新能源汽车销量全球占比已经上升至70.3%。
中汽协最新数据显示，今年1-2月，我国新能源汽车产销分别完成173.5万辆和171万辆，同比分别下降8.8%和6.9%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的41.2%。其中，1-2月，我国新能源汽车出口58.3万辆，同比增长1.1倍。
展望未来，EVTank预计2026年全球新能源汽车销量将达到2849.6万辆，其中中国将达到1979.6万辆，2030年全球新能源汽车销量有望达到4265.0万辆，总体市场渗透率将超过40%。
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