滨海能源子公司内蒙古翔福新能源有限责任公司20万吨负极材料一体化项目5万吨前端拟开工建设，拟与河北上和建筑工程有限公司签署5万吨负极材料前端项目总承包合同，合同价款暂估5亿元（含税）。
负极材料 电池网资料图
5月27日晚间，滨海能源（000695）公告，子公司内蒙古翔福新能源有限责任公司20万吨负极材料一体化项目5万吨前端拟开工建设，拟与河北上和建筑工程有限公司签署5万吨负极材料前端项目总承包合同，合同价款暂估5亿元（含税）。
据滨海能源此前发布的公告，该项目建设地为内蒙古乌兰察布市辉腾锡勒绿色经济开发区商都产业园，预计总投资82亿元，将分两期建设，每期建设10万吨，其中一期计划施工周期24个月，二期计划施工周期20个月。
据悉，滨海能源于2023年5月收购翔福新能源100%股权，开始战略布局新能源材料产业，该公司正在建设10万吨锂电负极材料前后端项目，其中4万吨后端成品线已于同年7月底投料试生产。
根据滨海能源的规划，公司2024年底计划实现10万吨产能释放，20万吨一体化项目将分步建设、分期投产，预计在2025年底释放产能。
市场方面，研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国负极材料行业发展白皮书（2024年）》显示，2023年全球负极材料出货量达到181.8万吨，同比增长16.8%，其中中国负极材料出货量达到171.1万吨，全球占比进一步提升至94.1%。
展望未来，EVTank预计到2030年全球负极材料出货量将超过800万吨。从短期来看，EVTank表示2024年将是之前两年全国新建石墨化和负极材料产能集中释放的一年，整个行业将面临着较大的产能过剩的压力，负极材料的价格仍将面临着较大的下行压力。另一方面，随着大量一体化产能的建成，第三方独立石墨化加工产能将面临着较大的开工压力。
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