我国2021年新能源车出口58.8万辆,继续持续走强;今年上半年出口37万辆新能源车,同比增长113%。

我国上半年出口新能源车37万辆 同比增长113%

图片来源:崔东树微号

7月24日,乘联会秘书长崔东树发文分析了2022年1-6月中国汽车出口相关情况。数据显示,2021年我国汽车出口市场销量为213.8万辆,同比增长102%。今年上半年我国汽车出口市场销量达133万辆,同比增长40%。

其中,新能源汽车方面,我国2021年新能源车出口58.8万辆,继续持续走强;今年上半年出口37万辆新能源车,同比增长113%。

2017-2019年新能源车的出口数量较大,但乘用车基本是微型低速电动车为主,实际的数量不大。

崔东树认为,2020-2022年新能源出口表现好,而其中插混车型主要是部分车企的返销。今年上半年新能源车出口占比26.4%,稍高于国内水平,呈现出口强势增长的趋势。其中,6月份的纯电动乘用车出口平稳,货车和客车出口新能源较少。

崔东树分析称,中国新能源车主要是出口西欧和东南亚市场,今年比利时、斯洛文尼亚和英国等成为出口亮点,而且对泰国、菲律宾东南亚等国出口恢复很好。海外虽然仍然受到疫情限制,但经济重启继续进行,相关制造业需求开始平稳恢复,矿产资源价格高位回落,因此中国对南美洲的智利等出口表现较强。近期中国对俄罗斯的汽车出口数量下降,但重卡的出口表现提升。

在车企方面,崔东树表示,主力内资企业出口表现较强的是上汽乘用车和吉利汽车、江淮汽车、一汽红旗、上汽大通等企业。上汽乘用车在英国、法国和德国都是新能源车月销超过千台。东风易捷特等代工企业海外销售品牌表现也很好。同时,新能源新势力车市的出口表现也不错,都达到百辆左右水平,主要市场是挪威等国家。

[责任编辑:张倩]

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