BYD SHARK为用户提供极致的安全。超高安全刀片电池和高强度钢车架融合，集成为CTC电池底盘一体化技术。电池既是能量体、也是结构件，在保障电池安全的同时，整车安全也实现提升。
图/比亚迪
5月14日，比亚迪（002594）首款皮卡BYD SHARK全球产品发布暨墨西哥上市发布会在墨西哥城举行。
BYD SHARK定位新能源豪华智能皮卡，搭载DMO超级混动越野平台，售价969,800墨西哥比索（折合约41.6万元人民币），是比亚迪产品矩阵再拓宽的最新成果。
DMO平台是BYD SHARK的核心技术之一，保障车辆既有硬派越野的性能和安全，又有媲美SUV的舒适度和低能耗。这项技术开创性地集成了全新混动非承载式架构、全球首创的纵置EHS驱动总成、CTC电池底盘一体化技术、前后双叉臂独立悬架和皮卡专用后驱总成，确保性能和舒适两者兼得。
具体来看，动力方面，BYD SHARK最大动力输出超430匹马力，零百公里加速时间仅 5.7 秒，远超同级别燃油皮卡车型。凭借新能源车的智能电四驱优势，BYD SHARK彻底颠覆传统燃油四驱系统的驾驶体验，为皮卡用户带来更可靠、更轻松的越野体验。
作为超级混动车型，BYD SHARK凭借可油可电的动力模式实现超长续航。在NEDC工况下综合续航里程达到840km，纯电续航100km，能够轻松实现城内通勤和长途旅行。
同时，DMO让皮卡摆脱高能耗、高污染的困局。BYD SHARK NEDC综合馈电油耗为7.5L/100km，相比同级别的燃油皮卡，即使在馈电时也能实现40%的节油。
除了极致的性能，BYD SHARK还为用户提供极致的安全。超高安全刀片电池和高强度钢车架融合，集成为CTC电池底盘一体化技术。电池既是能量体、也是结构件，在保障电池安全的同时，整车安全也实现提升。此外，车身扭转刚度提升22%，显著增强了车辆操控性和稳定性。
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