宝马集团第三季度全球新车交付551,075辆，其中，纯电车型交付11,0257辆，实现正向增长，纯电车型在整体交付中的占比提升至20%。
图/宝马集团
11月4日，宝马集团披露2026年第三季度财报。数据显示，第三季度，宝马集团实现营收304.52亿欧元，同比下降5.8%；息税前利润15.89亿欧元，同比下降29.7%；税前利润20.83亿欧元，同比下降约11%；税前利润率6.8%。其中，汽车业务息税前利润率为3.4%。
交付量方面，宝马集团第三季度全球新车交付551,075辆，其中，纯电车型交付11,0257辆，实现正向增长，纯电车型在整体交付中的占比提升至20%，电动化产品结构持续优化。
前三季度，宝马集团累计交付1,707,802辆。全球市场表现呈现区域分化特征，欧洲、美国市场保持正向增长态势。
值得一提的是，三季度宝马集团在华交付11.44万辆，同比大跌24.8%；中国市场前三季度累计交付376,128辆。
宝马集团预计，2026年汽车业务息税前利润（EBIT）利润率将处于负0.5%至正0.5%的区间，低于此前指引的1%至3%。
此外，今年7月宝马宣布与员工代表达成协议，计划在2027年底前通过自愿离职方式裁减约8000个白领岗位，主要集中在德国本土的行政、研发和规划类非生产岗位（生产线工人不在范围内），补偿方案最高可达65万欧元（约合人民币487万元）。10月8日补偿查询通道开放后，约4万名符合条件的员工集中登录系统核算金额，访问量激增直接导致系统瘫痪，引发广泛关注。
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