在激烈竞争下,经销商会想出各种招数来吸引客流,包括降价和提高服务。同时两万个新能源汽车指标意味着,新能源汽车将迎来新的春天。

购买建议:截至2014年10月底,深圳新能源汽车已补贴的仅仅接近9000辆(特斯拉除外),相比这个城市300余万辆的汽车总量,无疑是杯水车薪,购买者不妨考虑下。

律师答疑 车价上涨难认定为违法

最近一段时间内,由于限牌令的出台,一些法律问题也浮出了水面。昨日,广东晟典律师事务所律师黄霆回答了晶报记者的一些提问:

1.坐地起价是否合法?

答:《价格法》规定,价格的制定应当符合价值规律,大多数商品和服务价格实行市场调节价;市场调节价,是指由经营者自主制定,通过市场竞争形成的价格;经营者定价的基本依据是生产经营成本和市场供求状况。

目前,汽车属于市场调节价商品,不属于实行政府指导价或者政府定价的极少数商品。在深圳市政府出台小汽车限购政策前后的极短时间内,可能由于存在某些可操作性政策漏洞,导致小汽车的销售受到激烈影响,表现在市场中即为市民争相抢购、车价迅速上涨。这种情形下的车价上涨可以认为是受“市场供求状况”的影响,因此难以认定为违法行为。

2.有经销商表示,现在依然可以买车保上牌,方法是通过发票日期造假,这种行为是否可取?

答:深圳市政府在2014年12月29日出台了《深圳市人民政府关于实行小汽车增量调控管理的通告》,通告中明文规定“严禁任何单位和个人采用虚假手段取得本市小汽车注册,一经发现将撤销注册并依照有关法律法规和有关规定追究责任”。

对于汽车经营者而言,通过发票日期造假的方式“买车保上牌”的行为不仅违反了政府出台的规定而可能面临行政处罚,同时还违反了《发票管理法》,需要承担相应的法律责任。《通告》中同时严禁个人采用虚假手段取得本市小汽车注册,一经查实,该个人也需承担相关责任。

0到7万限购城市牌照价格大比拼

深圳一年10万个指标,2万个是新能源汽车,另外8万则分成4万摇号,4万竞价。业内人士指出,参考别的限牌城市价格以及指标分配情况,有助于在购车时更合理地进行选择。

北京:新能源汽车无需摇号

2010年12月23日下午,北京市正式公布《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则。

从29日北京市交通委员会公布的数据来看,北京本年度最后一次小客车购车摇号举行,227万申请者争夺普通小客车指标,基础中签比是151个人中有一个人能中签,个人基准中签率0.66%。而新能源汽车4157个,大有富余无需摇号。

贵阳:摇号限购实为限行

2011年7月12日起,贵阳市政府发布汽车限购令:小型客车专段号牌准许驶入所有道路,每月2000辆;另一类普通号牌禁止驶入一环路(含一环路)以内道路,核发数量不受限制。

上海:一块车牌平均73687元

从1994年开始,上海首度对新增的客车额度实行拍卖制度。

2013年12月上海调整当前车牌拍卖规则,2014年起试行一次性公布机动车额度年度投放总量和“警示价”措施,同时,实施个人、单位机动车额度分场投标拍卖。

去年12月20日结束的最后一次车牌竞拍也将二手车额度首次纳入统一拍卖平台,最低成交价73600元,平均成交价为73687元。

广州:11421元一块

2012年7月1日起正式实施汽车限购。

2013年7月1日起正式实施的《广州市中小客车总量调控管理办法》,在原有试行办法的基础上进行了21项修改,有效期为5年。

竞价的最低成交价为个人10300元,平均成交价为个人11421元。

天津:33987元一块

从2013年12月16日零时起,在全市实行小客车增量配额指标管理,增量指标必须通过摇号或竞价方式取得,2014年3月1日起按尾号限行。

2014年12月26日进行的购车指标竞价,最低成交价25000元,个人平均成交价33987元。

杭州:16371元一块

2014年3月26日零时起,对全市行政区域内小客车实行增量配额指标管理。增量指标须通过摇号或竞价方式取得。当年11月个人平均成交价为44175元,当年12月车牌竞价报价首次设上限,牌照报价上限为上一期竞价日下午3点时杭州市小客车总量调控竞价系统播报的平均成交价的两倍。平均成交价16731元意味着,来年1月的竞价,个人报价上限为33462元。

[责任编辑:中国电池网]

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