到2020年，天津市公共充电桩与电动车比例不低于1:7，城市核心区公共充电服务半径小于0.9公里。
大寺新家园公交站充电桩建成
1月15日，天津市大寺新家园公交站18个充电桩正式送电，具备基本充电条件。该项目是天津市重点电能替代项目，预计1月25日前，金钟新家园、云锦世家、大寺新家园、大寺新家园四个公交站内充电桩均将具备充电条件，市民有望春节前坐上更多的电动公交，享受清洁出行方式。
在大寺新家园公交站充电桩施工现场，北方网新媒体记者看到，工作人员已经把18个充电桩安装完成，正在做最后的调试。“大寺新家园公交站属于新建站，目前还没有公交车路线规划，该项目包含4座630千伏安箱式变电站，采用双电源供电，安装的18个充电桩属于交流电，每台充电桩80千瓦，公交车在零电量下四个小时即可充满电量运行。”国网天津电力城西公司大寺新家园充电桩项目经理裴蕾说。
电力工作人员在做最后的检查
正式合闸送电
据了解，2015年10月29日，国网天津电力公司与天津市公共交通集团(控股)有限公司签署充换电服务全面合作协议。根据协议，电力将与市公交集团在纯电动公交车充换电服务、公众停车站点充电设施建设管理等方面开展全面合作，借助相互优势，共同提高社会效益和经济效益，促进双方合作发展。
“到2020年，天津市公共充电桩与电动车比例不低于1:7，城市核心区公共充电服务半径小于0.9公里。在中心城区三大环绕以及卫国道、卫国南路等组成的中心城区‘三环十四射’交通主动脉，滨海新区核心区、自贸区的主要道路连接市、区县的主干道沿线建设充电站点，打造便捷、高效、安全的市内快充骨干网络。”天津电力相关负责人告诉北方网新媒体记者。
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