近日有网友称，15年1月1日起，连续出台的国五-2排放标准和新格式充电证明，实质上已经停摆了比亚迪秦在上海的上牌之路，这到底咋回事？别急，您接着往下看！
不是，就算你买上汽荣威的550 plug-in，也得过这么一手。
目前上海市政府对于插电式新能源车一视同仁，不管你是比亚迪，还是荣威，只要你想上免费的新能源车牌照，就必须得装固定充电设备。
Q: 以后插电式新能源车想上免费沪牌会不会很麻烦？
麻烦多了。
小结：
2014年某些插电式新能源车车主“薅社会主义羊毛”的行为让上海增加了免费牌照审批难度。这么做的确会屏蔽不少“钻空子”的车主，但又给不少希望为环保做贡献的准车主们设置了一个超高的门坎。希望上海有关部门在增强监管的同时，为安装固定电桩提供更多方便。
不过据电动邦从某汽车网站的比亚迪论坛里了解到，上海的比亚迪车友会通过和多家4S沟通获悉：
1.现在车管所上牌需要车主提供可以充电的证明
2.证明可以是物业，可以是公司，可以是村委会，必须加盖公章
3.证明格式没有特殊要求，只要证明是可以充电就行
所以其实上海车主不要太过担忧，新政策没有大家想象的那么严重。不过我们另外为您打探了一下目前上海新能源车牌照的剩余量，权当为您的环保善举加把劲。
当初上海为新能源车预留了沪DZ、沪EZ两个号段，但其中含有“4”的号码并不发放，所以总计有约20000块免费牌照。目前还剩余了一半左右，如果您有心当一位新能源车车主，把握住机会！
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