记者梳理发现，充电设施建设、新能源公交、新能源汽车技术联盟、财政补贴、上牌指标等成为今年地方“两会”推动新能源汽车产业发展的有力举措。业内人士预计，地方“两会”所释放的这些积极政策信号将促进新能源汽车的加大推广。
湖北省政协召开的月度界别协商座谈会上提出，大力培育新能源汽车在大中城市公共领域的消费市场，逐步扩大民用车、农用车的市场份额；尽早规划湖北省新能源电动汽车充电设施布局，为新能源汽车发展培育良好的市场环境。
曹鹤表示，从行业发展来说，大力发展新能源汽车在公交运输领域的运用是今年的重要趋势。雾霾天气频发，大气污染防治势在必行，城市公交车、垃圾车、邮政车甚至物流车等商用车都是广大运用新能源汽车的重要领域。
另外，诸多地方今年将延续新能源汽车“上牌”的优惠政策，成为新能源汽车尤其是在限购城市推广的一大“推手”。北京市在政府工作报告中指出，为加快配套设施建设，新能源汽车配置指标增加到3万辆，推动新能源汽车产业发展，同时淘汰老旧机动车20万辆。上海市长杨雄在记者招待会上表示，今年上海在总量上继续投放10万辆私车额度，其中包括1万辆新能源汽车，与2014年相同。
新年元月，不但地方政府频频出台政策力挺新能源汽车，国家政策也非常“给力”。财政部27日宣布，将电池列入消费税征收范围，税率4%，包括锂电池在内的新能源电池享受免税。券商分析认为，新能源电池独享免税，与此前的新能源汽车不受限牌政策影响一脉相承，体现了对行业的支持。
除了上述一系列举措外，补贴措施频频见诸地方“两会”，合力之下，今年新能源汽车高增长可期。曹鹤表示，地方“两会”聚焦新能源汽车，有助于新能源汽车发展再升温。他预计，全国两会或有新的黄标车淘汰任务，推动新能源汽车发展再上一层楼。
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