3月27日,在宜春国家锂电新能源高新技术产业化基地江西省福斯特新能源有限公司内,2000组12伏4安时含锂负极材料复合锂动力电池被工人搬上大型货车,将运往国内知名摩托车企业宗申公司。

3月27日,在宜春国家锂电新能源高新技术产业化基地江西省福斯特新能源有限公司内,2000组12伏4安时含锂负极材料复合锂动力电池被工人搬上大型货车,将运往国内知名摩托车企业宗申公司。当月,福斯特公司已生产并销售12伏4安时至6安时含锂负极材料复合锂动力电池1.1万组,成为国内首家规模化生产复合锂动力电池的企业。

含锂负极材料复合锂动力电池是当前国际锂电行业竞相研发生产的新热点产品。福斯特公司负责研发复合锂动力电池的孙杰博士介绍,这种动力电池以锰酸锂为正极材料、钛酸锂为负极材料,与传统采用碳为负极材料的锂离子电池相比,具有高安全性、长寿命、高低温性能好等优点,但该电池在批量生产环节中易出现技术问题,很难产业化规模化,这些年来只有日本东芝公司实现了规模化生产。

经过多年努力,福斯特公司技术团队成功研发出复合锂动力电池,攻克了其在批量生产过程中存在的制浆、涂布、产气等多项技术难题。2012年10月,该公司生产的复合锂动力电池被省科技厅认定为“江西省重点新产品,技术水平国内领先”,实现了我国动力电池生产技术与国际接轨。

孙杰博士介绍说,福斯特公司复合锂动力电池走出实验室,在国内率先实现规模化生产,对于推动我国新能源电动车产业爆发式发展将起到极大作用。复合锂动力电池由于具备优良的性能,还可广泛应用于通讯基站、智能电网及备用电源等领域。

福斯特公司生产的复合锂动力电池,吸引了宗申、嘉陵、隆鑫、星月、建设、豪爵等国内大型摩托车企业纷纷抛出“橄榄枝”,订单量越来越大。目前,福斯特公司已接到下月订单2万组12伏4安时至6安时复合锂动力电池。福斯特公司销售部负责人说,复合锂动力电池的市场销售前景十分看好,预计今年公司将销售150万组12伏4安时至6安时复合锂动力电池,销售额达到1亿元。

[责任编辑:赵卓然]

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