近日,在上海市政府法制办召开的 《上海市非机动车管理办法 (修订草案)》听证会上,“电动自行车重量不超过40公斤”这条规定引发众议。 据业内人士介绍,电动自行车整车主要由车架、

近日,在上海市政府法制办召开的 《上海市非机动车管理办法 (修订草案)》听证会上,“电动自行车重量不超过40公斤”这条规定引发众议。

据业内人士介绍,电动自行车整车主要由车架、塑料件、电机和电池四大部件构成,其中电池分为铅酸和锂两种。一般自行车车架重约15公斤、电机重4公斤,如果采用铅酸电池,整车重量必然超过40公斤;如果采用锂电池,其自重只有2公斤,整车重量均能达标。这意味着,一旦《办法》正式出台,锂电池车将取代铅酸电池车,成为市场销售主力。

由于锂电池车具有轻便、节能等特性,赢得了老人和女性的青睐。业内人士表示,尽管锂电池车目前的市场占有率还比较低,但由于其具有轻便、节能、低耗等优点,再加上技术不断改进,必然会逐步扩大市场份额。《办法》的实施,将加快锂电池车的推广,铅酸电池车将很快被淘汰。

[责任编辑:赵卓然]

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