《东莞市汽车能源基础设施“十四五”规划》提出,到2025年,东莞规划布点加氢站29座,展望到2030年,加氢站建设目标达54座,期间增加25座加氢站;建成各类型充电桩总量达12万个,“十四五”累计新增10.81万个。

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日前,广东省东莞市发展和改革局官网发布《东莞市汽车能源基础设施“十四五”规划》(以下简称《规划》)。《规划》主要阐明了东莞市汽车能源基础设施建设规划的基本原则、发展目标和布局方案,整合了加油/加氢/充电等综合能源站的规划布点,是东莞市“十四五”时期加油站、加氢站、充电站(汽车充换电设施)等汽车能源基础设施发展、建设和管理的重要依据。

在发展目标方面,《规划》提出,到2025年,东莞规划布点加氢站29座,展望到2030年,加氢站建设目标达54座,期间增加25座加氢站;建成各类型充电桩总量达12万个,“十四五”累计新增10.81万个,其中,私人车自用桩6.67万个、公共机构充电桩0.59万个,社会公共充电桩2.84万个,专用充电桩0.71万个。

在政策支持方面,《规划》要求,制定综合能源站建设政策。优先安排综合能源站的建设,鼓励和支持利用现有场地和设施,开展油、气、氢、电综合供给服务,对于符合条件的加油站可直接进行功能完善建设。落实国家有关新能源开发的税收优惠、补贴等扶持政策。加快出台加氢站建设的补贴办法,创新公共服务市场化模式,鼓励社会资本进入加氢站商业运营;积极利用好国家和省氢能源产业发展专项基金。加大充电设施建设补贴力度。鼓励各镇街加大充电设施建设、使用等环节补贴力度,构建完善充电设施补贴等政策支持体系。简化新能源汽车上牌机制。建立新能源汽车“一站式”服务机制,在注册登记、年审等方面开设绿色服务通道,便捷汽车落地使用。

1.东莞市汽车能源基础设施“十四五”规划.pdf

2.子规划一:东莞市成品油分销体系“十四五”发展规划(2021-2025年).pdf

3.子规划二:东莞市加氢站“十四五”发展规划(2021-2025年).pdf

4.子规划三:东莞市汽车充电设施“十四五”发展规划(2021-2025年).pdf

[责任编辑:陈语]

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