一排排充电桩整齐地排列在车位旁,停下车,插入卡,就能通过充电桩上的插口,为电动车充电。这是笔者日前在上海嘉定汽车城核心区看到的一幕。去年1月,我国...

一排排充电桩整齐地排列在车位旁,停下车,插入卡,就能通过充电桩上的插口,为电动车充电。这是笔者日前在上海嘉定汽车城核心区看到的一幕。去年1月,我国确认上海市嘉定区为电动汽车国际示范区。

如今,上海电力公司建设的充换电设施已在嘉定成规模使用。到今年年底,嘉定电动汽车充电桩将达到770个,同时将建设并投运1至2个充换电站,这样,充电将不再是制约电动汽车发展的瓶颈。

上海国际汽车城有限公司新能源汽车事业部副经理丁晓华说:“今后几年,会有越来越多的电动车车型实现商业化销售。公共配套设施提前布局,对纯电动车的发展非常重要。”

[责任编辑:梁小婧]

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