与烧油车相比 每年能省万元
市民郑先生是新能源汽车的尝鲜者，虽然家里已经有一辆汽车，但当他了解到新能源汽车的益处后，很快就在北汽新能源特锐德体验中心买了一辆电动汽车。“我买的时候花了不到8.5万元，4S店当时还给了一些优惠，挺划算的。”郑先生表示，他买这辆车也是因为充电条件好，他的公司楼下就有充电系统，买车后还获赠免费充电设施，安装在自家的停车位旁边。对这辆电动汽车的定位，郑先生认为就是短途开，上下班不超过10公里，比开原来的车省钱，驾驶的舒适度也丝毫不差。
如今郑先生上下班、购物都开电动汽车。“最远的一次开出去三四十公里。电量低了充电也很快，快充半小时就能达到80%，充满了能跑100多公里。”郑先生说。
北汽新能源特锐德体验中心销售经理陈凯介绍，从4月份营业以来，已经销售300多辆新能源汽车。“从省钱角度来算，每年能节省8000元至1万元的费用，还能免购置税。”陈凯算了一笔账，以销量较好的EV200为例，充满30.4度电能跑200公里，相当于百公里15度电，总费用才7.5元，如果是1.6排量的汽车，百公里一般需要8升汽油，费用为50元。
买小型乘用车 最高补11.4万
记者从市科技局了解到，我市已出台《青岛市新能源汽车推广应用示范财政扶持专项资金管理暂行办法》，规定2014年和2015年，对在本市购买新能源汽车的消费者给予补助，乘用车按照2013年中央财政补助标准1：1补助，补助总额最高不超过车辆销售价格的60%;其他车辆按照中央财政补助标准的20%进行补贴。补贴政策不实行退坡机制，相关标准按国家2013年度补贴额度计。充电设施建设企业建设公共充电桩将获得设备投资额 (不含土建工程及其他支出)30%的财政补助。
目前，我市新能源小型乘用车车辆购置补贴居全国最高水平。按照国家财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，2013年度，纯电动乘用车续驶里程大于等于80公里，最低给予3.5万、最高给予6万元车辆购置补贴;插电式混合动力(含增程式)车纯电续驶里程大于等于50公里，给予3.5万元车辆购置补贴，2014年和2015年分别在2013年标准基础上退坡5%和10%。我市补贴政策参照国家2013年标准且不退坡，因此目前市民在我市购买小型乘用车最高可获国家及市级财政补贴共11.4万元。
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