记者27日从天津市电力部门获悉，2013年起，天津将大规模推进电动汽车充换点设施建设，年内建成8个换电站。到2015年，将建成12座汽车电池集中充电站、17座公交车充换电站、32座乘用车充换电站、120座电池配送站和46400个交流充电桩。 充换电设施是智能电网建设的重要组成部分和推广电动汽车的基础环节
记者27日从天津市电力部门获悉，2013年起，天津将大规模推进电动汽车充换点设施建设，年内建成8个换电站。到2015年，将建成12座汽车电池集中充电站、17座公交车充换电站、32座乘用车充换电站、120座电池配送站和46400个交流充电桩。
充换电设施是智能电网建设的重要组成部分和推广电动汽车的基础环节，目前天津已建成多个电动汽车充电站和几百个充电桩。
据介绍，集中充电站主要为汽车电池进行充电；公交车和乘用车充换电站主要是为汽车提供更换电池服务，更换一块电池仅需几分钟；配送站主要为各充电站和换电站配送相应电池，各类型的充换电设施将形成一张覆盖全市的电动汽车充换电网络。交流充电桩具有占地面积小，使用灵活的特点，主要设置在社区、停车场、车库等位置，为电动汽车早日进入市民家提供电力支持。(记者 方问禹)
电池网微信
