宁波已发布了第一批新能源汽车生产企业及产品备案的通知，共有10家新能源汽车生产企业，共计52种车型通过审核备案。同时，2015年度第一批新能源汽车推广应用补助资金已到位，6月份卖出的11辆新能源汽车获补贴41.46万元。
可现在已经是8月份了，根据之前媒体报道，宁波市供电公司推进新能源汽车基础设施示范建设，截至目前已建立了1座电动汽车换电站、68个充电桩、2座高速服务区换电站。
光从数据对比就可以看出，充电设施尤其是充电桩的建设远远跟不上新能源汽车发展需要，主要问题集中在：大型商场、医院、政府部门等公共场合安装得不够；而不少小区物业因安全等多方面因素考虑，不让安装充电桩。
接受钱江晚报记者采访的新能源汽车销售商们和已购车的市民都呼吁，希望政府能推动新能源汽车配套的充电设施建设。
昨天下午，钱江晚报记者联系上了宁波市新能源汽车推广应用工作领导小组办公室的一位工作人员，对方表示，宁波新能源汽车充电设施建设规划有望今年年内出炉。
“比如海曙区、江东区等市中心区域，哪块区域到底要建多少个充电设施，其中牵涉到规划、电力、国土等多个部门，但每个区域比如天一广场、万达广场这些大型商圈、停车场、公交枢纽站是不是要建充电设施，建多少个，则由各个区再细化。”该工作人员解释道。
钱江晚报记者还了解到，根据相关政策，对新能源汽车的充电设施建设，宁波也将按充电设施实际投资额（不含土地）的20%进行补助。
如果小区物业不同意建充电桩，市民该怎么办？政府部门是否能解决这个问题？工作人员的答复是，这在全国目前都是个问题，上海就有类似报道，目前还没有很好的解决方案。
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