广西新闻网-南国今报柳州讯(记者李兵) “广西首批五菱新能源电动物流车示范运营启动会暨交车仪式”,28日在柳州五菱汽车[0.00%]工业有限公司(简称五菱工业公司)新座椅厂举行。首批

广西新闻网-南国今报柳州讯(记者李兵)“广西首批五菱新能源电动物流车示范运营启动会暨交车仪式”,28日在柳州五菱汽车[0.00%]工业有限公司(简称五菱工业公司)新座椅厂举行。首批10辆五菱新能源电动物流车交付客户,投入示范运营,用于物流配送。这是广西新能源汽车首次在城市物流领域的批量使用,本次投入示范运营的五菱新能源电动物流车共计划50辆。

据柳州五菱工业公司总工程师文代志介绍,这些新能源电动物流车使用成本低,百公里耗电14度,百公里使用成本约为14元,而汽油车以每升汽油7.5元计算,百公里油费约为90元,电动物流车约为汽油车15%使用成本。以每年3万公里运行里程算,电动物流车运行成本仅为3750元,汽油车运行成本为2.7万元,每年节约运行成本约2.3万元。另外,经过前期对车辆的试验测试,以及物流运营摸底验证,在满载情况下85%的电量续驶里程达到100公里,利用中途时间补充电量,完全能够满足企业三班倒物流配送的使用。

据了解,该批车的投入使用,创造了广西首批新能源电动物流车示范运营的先河。而通过这些车辆的交付使用所获得的真实车辆运营数据,也为探索电动车运营的赢利模式做出有益的尝试。

[责任编辑:赵卓然]

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