北京本年度最后一期新能源小客车指标申请数 首破两万

今日，北京市小客车指标管理系统发布本年度最后一期小客车指标申请情况。《法制晚报》记者发现，此次个人新能源小客车指标申请人数创新高，两年来申请人数首次突破两万。普通小客车指标申请人数也创新高，意味着下一期普通小客车指标中签率也会再创新低。

北京市小客车指标管理系统数据显示，截至2016年12月8日24:00，累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共20964个；有2333家企事业等单位申请示范应用新能源小客车配置指标3204个。

记者了解到，早在今年8月，个人新能源指标已经被“抢购一空”。按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定，审核通过的有效申请编码按照规定轮候配置。单位示范应用新能源小客车指标年度配额已用尽，审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。

值得一提的是，8月份有3299位个人新能源申请者无法获得指标，10月份有效申请者为11080个，可配置指标为3981个，这意味着，截至10月份已经有10398位个人新能源申请者无法在本年度获得指标。

根据本期个人新能源申请情况可预测，目前已经有约3万人需要进入明年个人新能源指标的轮候配置，也就是明年的个人新能源指标已被预订近3万。

此外，上一期个人普通小客车指标中签率仅0.132%，意味着754人中才有一人可以中签。

根据网站最新消息，截至2016年12月8日24:00，小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2763781个；有49064家企事业等单位申请普通小客车配置指标80751个。本期个人小客车指标申请人数远大于上一期，超出约4万余申请者。在每期可摇号指标数不变的情况下，下一期，个人普通小客车指标中签率或再创新低。

按照规定，有关部门将对上述申请信息进行审核，审核结果将于12月25日在北京缓解拥堵网站公布，12月26日将进行本年度最后一次摇号。

近两年普通小客车指标和新能源指标申请人数变化  单位：个