宝马沈阳生产基地自2010年以来累计投资已达1050亿元人民币。

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图片来源:宝马集团

近日,宝马集团发布消息,集团将深化在华布局,计划对沈阳生产基地增加投资200亿元人民币。

消息显示,此项投资的重点聚焦于宝马在华生产的发源地——大东工厂的大规模升级和技术创新,为2026年启动宝马“新世代"车型的本土化生产奠定坚实基础,彰显宝马集团对中国市场的长期承诺。

宝马集团大东工厂

资料显示,BMW新世代车型将是BMW品牌和产品方向的一次跨越。按照规划,2025年BMW新世代车型将在全球市场推出,并在随后24个月内至少投产6款车型。新世代车型将于2026年在中国沈阳实现国产。新世代车型将具备三大特点:1)全新开发的电子电气架构,以及全新的用户界面和人机交互概念;2)全新开发的、具有高性能和显著效率提升的电驱和电池系统;3)产品全生命周期的循环永续达到一个新高度。

电池网注意到,此前,宝马集团总投资额达100亿元人民币的“新世代”车型配套第六代动力电池项目,已于去年11月在沈阳全面竣工,计划在年内完成设备安装,并于2026年开始正式启用。

据悉,宝马沈阳生产基地自2010年以来累计投资已达1050亿元人民币。

据宝马集团2023年财报数据显示,2023年,集团营收为1554.98亿欧元。2023年,宝马集团在全球交付2,554,183辆豪华汽车,同比增长6.4%。其中,在中国市场售出824,932辆BMW和MINI汽车,同比增长4.2%。

纵观2023年,BMW和MINI纯电动车是实现业务增长的主要驱动力。宝马集团在2023年向全球客户交付超过37.5万辆纯电动车,同比增长74.2%,实现了纯电动车型销量占集团总销量约15%的既定目标。加上全年交付的插电式混合动力车型,宝马集团在2023年销售超过56万辆新能源汽车,同比增长30.5%。在处于电动化风向标的中国市场,宝马集团2023年交付约10万辆BMW纯电动车。

[责任编辑:张倩]

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