10月,比亚迪新能源汽车产量488,104辆,本年累计产量3,627,050辆;销量490,168辆,今年累计销量共计362.17万辆。

图片来源:比亚迪

图片来源:比亚迪

11月2日,比亚迪(002594)披露10月产销快报。10月,比亚迪新能源汽车产量488,104辆,本年累计产量3,627,050辆;销量490,168辆,今年累计销量共计362.17万辆。

10月,比亚迪出口新能源汽车合计170,194辆。

另据比亚迪官微消息,10月,比亚迪乘用车销售483,125辆,乘用车及皮卡海外销售169,564辆,同比增长103%。

从动力类型看,10月纯电动乘用车销量达305743辆,同比增长37.38%,连续三个月刷新历史纪录;插电式混合动力乘用车销量177382辆。纯电车型的强劲表现,标志着消费者对纯电技术的信心持续增强,也印证了公司在电池技术和补能基础设施上的长期投入正在转化为市场回报,技术积淀兑现销量反馈。

分品牌来看,王朝与海洋系列交付423843辆,稳居基本盘;方程豹交付43872辆,同比增长41.3%,也成为均价20万以上新势力品牌销量第一;腾势交付15152辆,同比增长49.5%,腾势成交均价33万元;仰望交付258辆。三大高端品牌合计销量近6万辆,前三季度累计销量同比增长75.1%,占集团乘用车总销量的13.3%,高端化战略成效日益显现。第三季度20万+价位车型销量173507辆,拿下20万元以上价位中国品牌销量第一。

截至目前,比亚迪新能源累销已超1870万辆。

此外,比亚迪股份在港交所公告,2026年第三季度营业收入2214.88亿元,同比增长13.59%;归属于上市公司股东的净利润100.2亿元,同比增长28.08%。公司前三季度营业收入5663.04亿元,同比增长0.01%;归属于上市公司股东的净利润223.45亿元,同比下降4.24%。

开源证券最新研报分析,比亚迪持续发力海外业务,加速开拓欧洲、拉美、东南亚等市场。其中海运方面,公司计划新增10艘9200 CEU的LNG滚装船,目标2029-2031年间交付, 届时自有船队规模将从8艘增至18艘,总运力超13万CEU。海外产能方面, 公司将在欧洲大规模投资制造,匈牙利工厂计划2026年第四季度启动大规模生产,还将在欧洲建立第二、第三工厂。多措并举下,公司将冲刺2027年海外销量超250万辆的目标。

[责任编辑:陈语]

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与电池网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议,投资者据此操作,风险自担!

凡本网注明 “来源:XXX(非电池网)”的作品,凡属媒体采访本网或本网协调的专家、企业家等资源的稿件,转载目的在于传递行业更多的信息或观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理、删除。新闻热线:400-6197-660-1

电池网微信