张志勇:中国到底需要多少个“底特律”

日前,中国汽车市场发展高峰论坛在重庆召开。重庆市市长黄奇帆在论坛上表示,重庆将着重建立“1+8+1000”的汽车产业体系,以将重庆打造成为“中国的底特律”。 重庆市提出打造中国式底特... 查阅全文
2013-06-27

特斯拉模式被指不可复制 电动车发展需符合国情

张志勇 资深汽车行业评论员,汽车营销咨询顾问 中新网 张龙云摄 近日,美国电动汽车特斯拉已在北京设立首家中国体验店。报道称,在特斯拉销售总监乔治•布兰肯希普的规划中,今年将向... 查阅全文
2013-06-27

张志勇:戴姆勒奔驰为何在中国判若两人?

世界著名的豪车生产企业戴姆勒奔驰在中国汽车市场遭遇到的麻烦一个接着一个。... 查阅全文
2013-06-27

发展新能源,补贴仅是“催化剂”

“我们在制定发展新能源政策的时候,是否要避免这种一窝蜂的或者是过渡补贴的政策?”在6月19日举行的“绿色能源与我们的生活”论坛上,一位专家提出了这样的意见。 在他看来,近些年我国新能源产业之所以发展这么快,是因为有国家的政策支持。“像尚德这样的企业,如果没有当地政府的支持,... 查阅全文
2013-06-26

王秉刚:中国车界早晚会拿下深度混动技术

3天前,天津松正的孔昭松先生给我发来一个短信,告诉我他们研制的深度混合系统已经在交通部通州试验场完成了一万公里综合路况的可靠性试验,装载该系统的12米客车满载油耗在18-19升/百公... 查阅全文
2013-06-23

郎咸平:中国制造业出现一场静悄悄大裁员

6月20日下午,南宁万达中心高峰经济论坛在南宁国际大酒店举行,1000多名城市财富领袖、企业界精英、经济金融领域专业人士集聚一堂,一起对话财经,论道未来。与会嘉宾、著名经济学家郎... 查阅全文
2013-06-22

胡信国:铅蓄电池行业污染不可一概而论

随着近几年“血铅”超标事件日渐增多,铅污染的治理形势严峻。特别是2011年以来,我国部分地区铅蓄电池生产企业铅污染事件频发,影响人民群众的身体健康和社会的和谐稳定,引起了中央... 查阅全文
2013-06-11

杨裕生:发展电动汽车关键在切入点

发展电动汽车是提高汽车产业竞争力、保障能源安全和发展低碳经济的重要途径。我国积极实施电动汽车科技战略,促进汽车工业产业结构升级和动力系统电动化转型,培育和发展电动汽车社会... 查阅全文
2013-06-09

刘彦龙:铅蓄电池回收才是环保重头戏

众所周知,目前铅蓄电池行业表现出的污染现象,主要在于回收环节,生产环节只要按照环保要求加以控制,利用内化成工艺等一些新技术生产,一般不会产生污染现象。中国化学与物理电源行... 查阅全文
2013-06-05

杨裕生:储能电池技术竞争发展结局还看市场

今年年初,我国出现雾霾围城的现象,这是环境对我国能源应用方式的“抗议”。发展可再生能源不单涉及化石能源枯竭的问题,还涉及环境和生态的问题。这都要求我们开发利用好可再生能源... 查阅全文
2013-06-05

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