贾新光:美国 EV EVERYWHERE不是梦

美国电动汽车发展的规模和速度在全球都处于领先地位。除通用沃蓝达等本国车企的产品外,包括日产聆风在内的多款电动汽车都在此生根发芽,究其原因,不外乎美国的刺激政策和巨大的市场... 查阅全文
2013-02-26

东京经验或成北京解决雾霾的“他山之石”

近期北京的大气污染似乎成了世界头号新闻,一时间全世界的主流媒体都在大肆评论报道,汽车的尾气作为污染环境的重要因素自然成为众矢之的。一直对中国敌视不友好的日本东京也表示愿意与北京分享日本处理污染的经验。其实,减少汽车的排放污染,无非就是降低排放和减少车辆两个途径,日本能... 查阅全文
2013-02-25

刘彦龙:应加大对电动自行车锂电应用扶持力度

在国家新能源政策推动下,我国锂离子电池产业发展很快,但发展中也呈现出不均衡、不协调的情况:一方面,国家对新能源电动汽车开发积极扶持,给予大量财政补贴,但大容量锂离子电池产... 查阅全文
2013-02-23

薛旭:新能源汽车要做规划更要看清市场

1月初,美国能源部对外表示,政府此前设立的2015年前在美国实现100万辆电动车累计销量的目标将被放弃。据了解,美国当前纯电动车和插电式混合动力车销量偏低,多家专门从事电动车业务的... 查阅全文
2013-02-22

杜芳慈:不能只以数量论新能源汽车成功与否

在一个关于新能源汽车的论坛上,不少专家就目前新能源成败发表了不同的看法,但基本认同一点――新能源汽车产业化3年内在中国是可以实现的。 对于大多数人看好新能源产业化的观点,中... 查阅全文
2013-02-20

万向集团拯救了美国A123,却成不了其主人?

美国电动车电池生产商A123的出售现在变得相当戏剧化。而且中国汽车零部件供应商万向集团正是这场戏剧的主角。在上个月我在尼泊尔奔波的两个星期里,我就认为电池生产商A123的破产是它既... 查阅全文
2013-02-17

王秉刚:2013年中国电动汽车的六大趋向

在国家组织的大规模示范工作引导下,各类电驱动汽车从研发状态进入实际应用,在取得初步成绩同时,也暴露出许多问题。... 查阅全文
2013-02-17

福特William Clay Ford:到业外寻找新想法

电动汽车热潮似乎正在消退。丰田、菲亚特已经宣布消减电动车产量,而美国的电池制造商A123宣告破产。日前,福特汽车公司执行董事长William Clay Ford在上海通第一此案经周刊记者宁华聊起了电动汽车的发展,他认为不能够局限于传统的供应商,更需要去关注市场上出现的一些新技术。 福特汽车公司由亨... 查阅全文
2013-02-12

能杰电源邓中一:镍锌电池替代铅酸电池的优势

2012中国高新技术论坛分论坛低碳技术与新能源发展峰会演讲嘉宾能杰电源系统(深圳)有限公司首席运营官邓中一。 能杰电源系统(深圳)有限公司首席运营官邓中一博士 各位领导,各位嘉宾,大家上午好,非常感谢主办方给我这么好的机会,向给大家介绍镍锌电池技术,及其他在混合动力电动车、储... 查阅全文
2013-02-12

汤卫平:锂离子电池小型化成熟 方向在大型化

中国航天科技集团上海空间电源研究所 汤卫平 副总工程师 日本把锂离子电池从概念到产业化用了14年,然后产业化时间已经有20年,小电池的技术已经很成熟,市场饱和;锂离子电池的出路是大型化,可以提升能量利用率;现在单体电芯可以做到40~60AH,散热是主要问题。 大型电池的主要两个市场电力储... 查阅全文
2013-02-12

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