目前铅酸电池占二次蓄电池份额的89%,是一个生机勃勃的产业。

杨裕生-中国电池网

在更严格的环保政策下,企业如何通过增加环保投入、实施降本增效,通过新技术开发迎接铅酸蓄电池产业第二个春天?中国工程院院士、电池技术专家杨裕生院士阐述了自己的观点。杨裕生认为,污染治理是铅酸电池产业的生命线。目前铅酸电池占二次蓄电池份额的89%,是一个生机勃勃的产业。它的优点十分突出:安全性高、价格低廉、利用性好、回收再生率高,而储能低、铅块寿命短等缺点正在被逐步克服。

在铅酸电池的新技术方面,杨裕生表示,目前电动车和可再生能源的兴起,推动了铅酸电池生产水平的提高。以超级电池铅酸电池为代表的新技术在我国推行,水平与发达国家的差距正在缩短,其他的新技术领域如正在使用的耐氧化电极、提高硫酸铅的导电性,轻质的负极板上,轻质和耐硫的正极板等等技术都有应用。现在也有项目正在研究高性能60瓦时/公斤的铅酸电池,可同时提高功率和传输率。在铅酸电池中添加活性炭有两种技术:一种是所谓超级电池,即在负极上贴活性炭电极的技术。该技术已在在日、美等国投产。另外一种是将炭混在负极的铅中,被称为铅炭电池,而实际上它也是一种工艺较为简单的电容性铅酸电池。

杨裕生同时指出,铅炭电池性能较铅酸电池有大幅提高,该技术经国家能源局组织鉴定已经达到国际先进水平。但传统的铅酸电池在汽车、电动车、家庭小规模储能方面仍应该充分发挥作用,造福于民。

[责任编辑:赵卓然]

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