【编者按】燃料电池周报，系电池网（微号：mybattery）与国内知名电池上市公司——雄韬股份（微号：vision002733，股票代码：002733）联合推出燃料电池资讯类周报（每周三推出，归属“电池智库”栏目），旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析，给实业制造以不同的视角和思维，同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接，引进国外先进技术和合适资本推动中国燃料电池行业的商业化应用进程。另外，探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持！
电池网总编室 雄韬股份
2023年2月1日
图片来源：普兰店发布
【动态】未来三年计划投资30亿！国内集滩涂光伏储能海水制氢一体化项目开工
“普兰店发布”消息显示，1月28日，海水制氢产业一体化示范项目暨普兰店区2023年第一批项目开工仪式在大连市普兰店区皮口街道举行。
海水制氢产业一体化示范项目将充分利用普兰店区滩涂光伏资源优势及大连市技术研发、储能设备、制氢设备、加氢设备、氢燃料电池、整车、氢能消纳等可实现完整产业链本地化的优势，打造国内集滩涂光伏、储能、海水淡化、电解制氢为一体，尝试风光耦合及大规模不受上网指标限制的孤网运行模式的氢能源产业一体化示范项目。
示范项目计划分期建设，一期投资约8亿元，建设100兆瓦滩涂光伏，60兆瓦制氢，计划于今年10月1日正式建成投产，形成年发电量1.37亿千瓦时绿电和年产2000吨的新能源绿氢产能。以一期项目为基础，在未来三年计划累计投资约30亿元，逐步形成500兆瓦新能源发电、10000吨绿氢的产业规模。（来源：电池百人会-电池网）
图片来源：理工船舶
【公司】武汉理工船舶签订两艘氢燃料船舶设计合同
1月29日，“理工船舶”消息显示，武汉理工船舶股份有限公司连续签订了一艘沿海小型绿色智能船舶和一艘22米氢燃料交通执法艇的设计合同，这是理工船舶继庐山氢燃料游览船之后再次承接的两艘氢燃料船舶设计合同。
沿海小型绿色智能船舶是厦门首艘入级中国船级社、用于科研的氢燃料船舶，该船建成后将进一步推动氢能源技术在沿海船舶上的探索与应用。22米氢燃料交通执法艇具有零污染、零排放、零噪音、低振动等优点，是响应《安徽省“十四五”应对气候变化规划》政策的首条氢燃料公务船舶，将为“氢动长江”的产业发展起到引领示范作用。这两艘氢燃料船舶设计合同的承接也是理工船舶在新能源船艇领域的又一次重要突破。（来源：电池百人会-电池网）
【公司】众宇动力首套热电联产系统交付 助力国网氢电耦合直流微网项目示范运营
1月29日，“众宇动力”消息显示，近日，武汉众宇动力系统科技有限公司（下称众宇）首套固定式热电联产系统在宁波慈溪滨海经济开发区安装调试完毕、交付运营，助力国家电网宁波慈溪氢电耦合直流微网工程项目示范运营。
据悉，宁波慈溪氢电耦合直流微网示范工程是国家电网氢能国家重点研发计划“可再生能源与氢能技术”重点专项的配套项目，由国网浙江省电力有限公司牵头，组建产学研用联合体进行研发、生产装配及示范运营，通过将氢能与风力、光伏等可再生能源耦合运行，同时通过氢能微网，满足用户对电、氢、热多种能源的需求。（来源：电池百人会-电池网）
【资本】碳纸制造商上海碳际完成千万级A轮融资
电池网获悉，近期，氢燃料电池炭纸和气体扩散层制造商上海碳际完成数千万元A轮融资，此轮融资由武岳峰资本独家投资。本次融资完成后，上海碳际的主要投资方成员包括中科创星、武岳峰、水木易德等国内知名投资机构。
上海碳际全称上海碳际实业集团有限公司，于2021年在上海嘉定成立，是一家致力于能源电池核心材料国产化的创业公司。公司目前聚焦于燃料电池和制氢电池用的炭纸和气体扩散层技术和产品，旨在打破国外厂商垄断，助力中国氢能与燃料电池产业摆脱“卡脖子”之风险。
上海碳际A轮融资资金主要用于制造工厂能力与质量提升、新产品开发、团队建设和市场营销等，从而加速公司在氢能和燃料电池上游核心材料的产业化进程。（来源：电池百人会-电池网）
【公司】海马汽车2022年预亏逾12亿元 向新能源汽车转型方向不变
1月30日盘后，海马汽车（000572）披露2022年年度业绩预告。公司预计2022年实现营收22亿元-26亿元，归属于上市公司股东的净利润亏损12亿元-18亿元。
对于业绩变动，海马汽车表示，2022年度，国家宏观经济形势下行，叠加原材料价格上涨、芯片短缺、疫情反复等不利因素，给实体企业经营带来严峻挑战；加之，汽车产业发展格局发生深刻变化，行业向新能源化和智能化的转型深度推进，受此影响，部分传统燃油汽车产品经营压力剧增。
在此背景下，海马汽车虽然在海外市场开拓方面取得较大进展，但在国内市场深受内外不利因素影响，经营表现不佳。与此同时，虽面对困难局面，公司向新能源汽车转型的方向不变。2022年度，公司在落地纯电动汽车新品、加快推进氢能汽车新品研发，并为新能源汽车领域对外合作打下坚实基础的同时，大力推进产品迭代与技术升级，坚决淘汰传统技术、停产落后产品。受此影响，公司相应计提部分资产减值准备，经营业绩进一步承压。（来源：电池百人会-电池网）
【项目】河南第七期“三个一批”活动举行：风氢扬项目跑出“加速度”
1月28日，河南省第七期“三个一批”（签约一批、开工一批、投产一批）项目建设活动迎来高潮，数千个项目集中签约、开工、投产。在濮阳迎宾馆举行的“三个一批”活动现场，共签约39个项目，开工59个项目，总投资额304.85亿元。其中，以风氢扬科技濮阳研发生产基地项目为代表的战略性新兴产业项目21个，占比53.8%。
据悉，风氢扬研发生产基地项目，既是濮阳市持续推进“四新两能”产业规划，大力推进氢能重点产业链延链聚链强链的重要招商成果，也是河南省大力发展先进制造业、战略新兴产业的生动缩影。而风氢扬之所以能够与当地政府“双向奔赴”，除了看中濮阳的资源禀赋以及河南示范城市群的市场机遇，更为当地良好的营商环境所吸引。（来源：电池百人会-电池网）
【焦点】氢能产业重大突破！首条量产级和标准化绿氢电极产线在成都投产
1月30日，“成都发展改革”发布消息，日前，中国第一条量产级和标准化的绿氢电极产线在成都高分子新材料产业功能区投产，标志着成都氢源制备关键材料取得重大突破。
此次“成都造”碱液电极正式投产，推动产氢能力提升3倍，综合能耗降低10%以上，将解决碱液制氢相对运营成本过高的问题，填补成都在绿氢装备材料领域的空白。（来源：电池百人会-电池网）
【国际】开启绿色未来，Nikola Motor创立氢能品牌HYLA
HYLA是Nikola Motor公司能源产品的新品牌，负责生产、分销和分配氢气，为其零排放卡车提供燃料。美国的五个地点已被指定开发每天最多300公吨的氢气。长期以来，尼古拉Nikola的战略是将其氢基础设施解决方案推向市场，以补充其电动卡车，最好是燃料电池，但也可提供电池。现在公司有了自己的名字，HYLA。
尼古拉在其位于亚利桑那州凤凰城的总部举行的一次活动中，在来自车队、当局、供应商、能源供应商和媒体的约 300 名代表面前宣布了这一消息。HYLA 的目标是在 Nikola 与合作伙伴共同运营的五个项目中每天获取多达 300 公吨 ( TPD ) 的氢气。到目前为止，这些仅在美国。（来源：电池百人会-电池网）
图片来源：天津交通运输
【看点】天津港至河北定州氢能重卡新示范应用场景正式启动
“天津交通运输”消息显示，1月28日上午，往返于天津港与河北旭阳能源有限公司之间钟摆运输线路上的首批27辆氢能重卡发车，标志着天津港至河北定州氢能重卡新示范应用场景正式启动。
据悉，2018年以来，荣程集团积极打造氢能重卡运输应用场景。截止2022年12月底，荣钢集团相继建成1000公斤/12小时自用加氢站1座，500公斤/12小时加氢撬站2座，累计投入氢能源重型营运货车122辆、累计运输量达176.87万吨、行驶里程206.16万公里（地球一圈约4万公里，相当于绕地球50圈）、减排二氧化碳1897.7吨。预计2023年，荣程氢能源重型营运货车数量将达200辆并建成一座油氢混合加注站对社会面投入运营，该站后期氢气加注规模为2000 kg/d，加油站总容积为160m³，计算容积为：120 m³，届时荣程集团疏港原料公路运输将实现零排放。（来源：电池百人会-电池网）
【报告】《2050年氢能预测》：从现在到2050年全球用于生产能源用氢支出6.8万亿美元
电池网获悉，日前挪威船级社（DNV）近日发布的一份新报告《2050年氢能预测》，报告提出，氢在全球能源组合在2030年只达到0.5%，2050年将达到5%。同时，报告预测，从现在到2050年，全球用于生产能源用氢的支出将为6.8万亿美元，另外1800亿美元用于氢管道，5300亿美元用于建造和运营氨终端。（来源：电池百人会-电池网）
【国际】韩国新能源汽车去年销量近百万辆 氢能源汽车本土销量首次破万
据外媒报道，从韩国方面公布的数据来看，去年韩国新能源汽车销量已接近百万辆，其中在本土销售44万辆，同比增长22.8%，并创下新高；出口55.4万辆，同比增长36.8%。
在本土销售的44万辆新能源汽车中，15.7万辆是纯电动汽车，同比增长62.6%；混合动力汽车约26万辆，同比增长16.8%；氢能源汽车的销量首次超过10000辆，同比增长19.5%。（来源：快科技）
【政策】上海：到2025年燃料电池汽车应用总量突破10000辆
1月28日，上海市生态环境局印发了《上海市减污降碳协同增效实施方案》。《方案》指出，加大氢能制、储、运基础设施建设力度，不断拓展氢能应用场景。
《方案》要求，加快道路交通能源结构转型。公交车、巡游出租车新增或更新车辆原则上全部使用新能源汽车，党政机关、国有企事业单位、环卫、邮政等公共领域，以及市内包车有适配车型的，新增或更新车辆原则上全部使用纯电动汽车或燃料电池汽车，在公交、客运、重型货运、环卫等领域开展氢燃料电池汽车商业性示范应用，到2025年，建成并投入使用各类加氢站超过70座，燃料电池汽车应用总量突破10000辆。（来源：电池百人会-电池网）
【政策】河南新乡：2025年底氢能产业生态圈雏形初现 2035年底氢能产业产值达1500亿
1月28日，河南省新乡市人民政府印发《新乡市氢能产业发展中长期规划（2022—2035年）》。规划提出，新乡市氢能产业规划分为近期（2022—2025年）、中期（2026—2030年）和远期（2031—2035年）三个实施阶段。其中，近期为产业集聚和试点示范阶段，中期为产业规模化示范阶段，远期为产业市场化发展阶段。
值得注意的是，从近期实施阶段来看，新乡市目标至2025年底，氢能产业生态圈雏形初现；从中期实施阶段来看，至2030年底，全市氢能产业产值达到500亿元；从远期实施阶段来看，至2035年底，全市氢能产业产值达到1500亿元。（来源：电池百人会-电池网）
【政策】江西：到2025年氢能产业总产值规模突破300亿元
1月30日，江西省发改委、能源局联合印发了《江西省氢能产业发展中长期规划（2023-2035年）》。
《规划》提出，当前到2025年，江西省氢能产业制度政策环境逐步完善。氢能产业发展基础日益夯实，产业发展跟进战略取得积极成效。氢能技术研发领军人才及专业化团队加快积聚，产业创新能力逐步提高。可再生能源制氢量达到1000吨/年，成为新增氢能消费和新增可再生能源消纳的重要组成部分。氢能应用试点、示范项目有序多元化增加，江西省燃料电池车辆保有量约500辆，投运一批氢动力船舶，累计建成加氢站10座。氢能在钢铁、有色、合成氨等工业领域示范项目扎实开展。燃料电池发动机产能进一步扩大，燃料电池应用场景进一步丰富。江西省氢能产业总产值规模突破300亿元。（来源：电池百人会-电池网）
【政策】《西咸新区氢能产业发展三年行动方案》出台：2025年产值规模突破300亿
1月30日，《西咸新区氢能产业发展三年行动方案》（2023-2025年）已正式出台。方案提出，陕西西安西咸新区聚力打造陕西燃料电池系统及关键零部件、核心材料研发和装备制造高地，2025年氢能产业链企业数量计划达到100家，燃料电池系统生产能力5000套/年，产值规模突破300亿元。
据介绍，在空间布局方面，西咸新区将发挥秦创原总窗口在科技创新和区域协同方面的功能与优势，聚焦氢燃料电池及关键装备制造、关键技术研发、氢能应用场景拓展，以西咸新区特色产业园为承载基础，形成“一个核心、两区引领、多点协同”的发展格局。（来源：电池百人会-电池网）
图片来源：常州发布
【国内】常州氢湾正式启航！8个氢能产业项目签约，总投资13.15亿元
“常州发布”消息显示，1月31日上午，江苏常州氢湾正式启航。据悉，常州氢湾位于“两湖”创新区核心区中轴，规划面积约2平方公里，启动区1000亩。启动区以武进国家高新区、西太湖科技产业园为主要阵地。一期先行规划34亩，拥有6万平方米孵化空间的常州氢湾国际创新社区。
值得一提的是，当日，8个氢能产业项目，与常州西太湖科技产业园签约，总投资13.15亿元。其中，国家氢能产品质量检验检测中心项目建成后，将为常州乃至全国的氢能产业提供技术支撑和技术服务；总投资3.5亿元的氢湾国际创新社区项目，主要建设氢能产业核心零部件及检验检测设备的研发中心和生产基地，力争年内竣工，已有一批企业意向落户。（来源：电池百人会-电池网）
【智库圈点】氢的利用规模有望实现3倍以上增长
中信建投认为，氢能是能源革命的重要载体之一，在利用非化石能源电力、提升电气化率方面具备广阔应用潜力，是电力的重要补充。从现状到“达峰”到“净零”，氢的利用规模有望实现3倍以上的增长，接近1亿吨每年。
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