2022年全年,LG新能源实现净利润7798亿韩元,较2021年下降16.1%;全年营业利润为1.21万亿韩元,高于2021年的7685亿韩元;营收为25.59万亿韩元,增长了43.4%。

图片来源:LG化学

图片来源:LG新能源

近日,韩国电动汽车电池巨头LG新能源(LGES)发布财报称,2022年第四季度公司净利润为2756亿韩元(约合2.24亿美元),同比增长283.8%;营业利润增长213.6%,至2374亿韩元,低于市场预期;营收增长92.3%,至8.53万亿韩元。

2022年全年,LG新能源实现净利润7798亿韩元(约合6.347亿美元),较2021年下降16.1%;全年营业利润为1.21万亿韩元,高于2021年的7685亿韩元;营收为25.59万亿韩元,增长了43.4%。

LG新能源表示,预计2023年营收将增长至多30%,并计划将今年的资本支出在2022年的基础上增加50%,表明其将继续积极推动市场扩张。

中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示,2022年全年,我国动力电池累计装车量294.6GWh,累计同比增长90.7%。其中,LG新能源装车量5.20GWh,占比1.77%。

电池网注意到,2022年12月19日,LG新能源在一份声明中说,将在2026年底前投资4万亿韩元(约213.2亿元人民币),以扩大其在韩国忠清北道奥昌的电池厂的产能。

LG新能源表示,这笔钱将用于扩大奥昌工厂的圆柱形电池的生产能力,新的创新技术,如智能工厂,也将得到应用。此外,该项目还预计将再雇佣1800名员工。

LG新能源此前宣布,将专注于北美市场,并透露其“五年内年销售额增长三倍以上,营业利润率达到两位数”的中长期业务目标。

为在北美地区扩大市场竞争力,LG新能源制定具体措施:其中,在产能方面,LG新能源计划稳步扩大北美产能,加速市场主导地位。目前LG新能源在美国拥有两家工厂,其一位于密歇根州,由LG新能源独立运营,另一家则是LG新能源与通用汽车合资运营的俄亥俄州工厂。LG新能源还将与通用汽车在田纳西州和密歇根州新设两家合资工厂;与Stellantis合资在加拿大成立一家工厂;与本田汽车在美国俄亥俄州新建一家合资企业,耗资44亿美元造一家汽车电池厂。到2025年,LG新能源在北美市场的产能将达到250-260GWh。

[责任编辑:林音]

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