
图/比亚迪
当地时间7月16日,比亚迪(002594)巴西工厂迎来重要发展里程碑。工厂第10万辆新能源汽车正式下线,本次下线车型为比亚迪海鸥;与此同时,工厂在岗员工规模突破5500人,产能建设与本地化就业同步提速。
比亚迪表示,相较于单一产能突破,本次成长更具深层社会意义:比亚迪以本土化制造为核心,持续吸纳属地劳动力、培育本土产业人才、完善区域产业链配套,将企业全球化发展动能,转化为助力巴西产业升级、民生改善、绿色转型的持久动力,持续深化中巴产能合作与绿色共赢。
另据外媒近日报道,比亚迪巴西高级副总裁亚历山大·巴尔迪(Alexandre Baldy)在6月21日接受采访时表示,公司正致力于在2027年初之前,使巴西本地生产的汽车达到50%的国产化率。
巴尔迪表示,“我们正在推进本地化,以便真正成为一家巴西本土制造商。电池是其中一个重要环节。”
据悉,比亚迪位于巴西巴伊亚州卡马萨里(Camaçari)的旗舰工厂总投资计划为55亿雷亚尔(约72.3亿元人民币),乘用车电池生产是该计划的一部分。
此外,比亚迪还将投入5000万至6000万雷亚尔(约6576万元至7891万元人民币)扩建客车专用电池生产线。
在储能领域,比亚迪计划投资最高5亿雷亚尔(约6.58亿元人民币)建设一条新的电池储能系统(BESS)生产线,用于为电网储存电力。

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