图/开心汽车
8月22日晚，开心汽车宣布并购MORNING STAR AUTO INC.（以下简称“茂林斯达”）完成交割，茂林斯达成为开心汽车全资控股子公司，由此开心汽车正式进军新能源汽车制造领域。
开心汽车董事长兼CEO林明军表示：“公司在新能源汽车转型经历较长时间周期，今天交割是开心汽车转型成功的重要里程碑。”
资料显示，茂林斯达主要生产微型电动车，深受中国3-6线城市消费者的欢迎，在过去的几年中已经生产和销售了几万台朋克品牌电动车（POCCO EV）。
据开心汽车消息，近几年中国电动车出口呈现快速增长势头，目前东南亚、中东地区以及欧洲的电动车市场需求非常活跃，开心汽车已经收到至少5万台各类电动车的采购需求，因此，开心汽车收购茂林斯达以后也将以汽车出口作为业务重点之一，大力推进海外业务布局。
开心汽车前身为人人汽车，是人人网旗下高端二手车经销商集团。2015年，开心汽车以汽车金融业务进入二手车行业；2017年正式进入二手车零售；2019年，开心汽车在纳斯达克上市，成为继优信后国内第二家成功上市的二手车企业。随后，开心汽车在其他业务领域开始多线探索。2020年12月，开心汽车与海淘车集团达成反向并购协议，双方进行全面整合。
2021年8月，开心汽车宣布成立新能源汽车部门。同月，开心汽车拟收购河南御捷时代汽车有限公司100%的股权，正式进入中国小型电动汽车市场。
2022年8月，开心汽车宣布已经获得多家投资机构合计7亿美元的专项投资意向，本次投资将和开心汽车并购特定的新能源生产制造公司同时生效。同月，开心汽车宣布，新能源商用车总部已在安徽省宿州市投入运营。
开心汽车还积极打造新能源汽车联合出口贸易平台，今年4月，开心汽车宣布与中国车辆进出口有限公司CMC AUTO合作建立新能源汽车出口联合交易平台，目标是在未来五年内实现108亿美元的总交易额。据了解，CMC AUTO是中国车辆进出口行业的 “窗口公司”，公司在全球59个国家拥有业务网络，从事新车、汽车零部件和二手车的出口贸易服务以及海外中央仓库。CMC AUTO收购了哈萨克斯坦最大的汽车制造商阿鲁尔汽车集团，年产能为11.5万辆。阿鲁尔工厂涵盖了KD生产的主要流程，享有该地区最优惠的产业扶持政策。
另外，新能源发展战略不仅需要高精尖的技术人才，更需要前瞻性的方向指引，8月2日，开心汽车宣布任命顾磊为公司高级副总裁，负责公司业务新能源汽车事业部。
在加入开心汽车之前，顾镭曾任世界500强公司北京汽车副总裁、总工程师兼北京汽车研究总院院长，历任美国福特公司高级技术专家、奇瑞汽车研究院院长、北汽德奔技术中心董事兼总经理、领途汽车总裁等职位。顾镭获得中国科学技术大学力学博士、美国西北大学机械工程博士学位。
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