蜂巢能源旗下藤青青与零跑汽车签约开展循环回收业务合作,双方将围绕锂离子电池回收、梯次利用、资源再生及材料代加工等领域进行深度合作。

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近日,蜂巢能源全资子公司藤青青再生资源(上饶)有限公司与零跑汽车签订了《动力电池综合循环利用合作框架协议》,双方围绕锂离子电池回收、梯次利用、资源再生及材料代加工等领域进行深度合作。而据了解,在零跑汽车之前,藤青青已经与前晨汽车、华晨鑫源以及三一机器人、宝馨科技等多家新能源企业签订了该协议。

近年来,新能源汽车的快速发展,动力电池装机量进入爆发增长期。未来几年,我国动力电池将进入规模化报废期。行业研究数据显示,未来十年电动车及储能电池回收规模将呈指数级增长,2025年将突破100GWh,2030年更是达到800GWh。动力电池回收已经成为电池全产业链布局不可或缺的一环。蜂巢能源一直高度关注电池回收领域,早在2018年就开始筹备回收项目组并进行全面调研与筹划,在2022年7月正式成立了藤青青(上饶)再生资源有限公司,向电池回收领域迈出关键一步。

藤青青深耕动力电池循环回收产业,为实现动力电池全生命周期管理,在梯次利用、元素回收、回收渠道开拓三方面做出创新和探索。藤青青利用蜂巢能源蜂云平台大数据预测优势,进行电池溯源和电池状态控制,并基于此打造互联网+交易平台,完善上下游交易生态链,融合“残值评估、在线交易、信用担保”三大服务功能,进而促进藤青青梯次利用和元素回收两大主要业务;回收渠道开拓方面,藤青青积极与各整车客户、出行公司、储能及换电公司交流,探索合作模式,在不到半年的时间里与多家主机厂和新能源高科技企业签订了《战略合作协议》,接下来,还将与更多主流新能源车企开展相关合作。

此外,藤青青还积极布局回收网点建设,与合作伙伴共享网点资源,提升网点利用率,建立规模化、集中化的回收优势,带动回收行业向规范化运行,进而增加材料供给来源,保障国家资源安全,带动产生良好的经济效益,同时有效降低生命周期碳排放,助力国家双碳政策深入落实。

[责任编辑:张倩]

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