据市场监管总局12月1日发布的消息，日前，特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期在2020年12月27日至2022年11月7日期间的部分国产Model 3电动汽车，共计142,277辆；召回生产日期在2021年1月1日至2022年11月11日期间的部分国产Model Y电动汽车，共计292,855辆。
本次召回范围内的部分车辆在从驻车状态唤醒过程中，车辆示廓灯的软件在初始化内部参数时可能会发生错误，导致车辆后部一侧或两侧的示廓灯无法点亮。在黑暗环境下偶发性示廓灯不亮会降低车辆的可见度，极端情况下会增加车辆发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。
特斯拉（上海）有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级至2022.40或更高版本软件，用户无需到店即可完成软件升级。对于无法通过汽车远程升级（OTA）技术实施召回的车辆，特斯拉（上海）有限公司将通过特斯拉服务中心联系相关用户，为车辆免费升级软件，以消除安全隐患。
应急处置措施：车辆召回实施前，用户应谨慎驾驶车辆；并在收到召回通知后，尽快升级车辆软件。
就在上周五（11月25日），市场监管总局也曾发布消息，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司决定自即日起召回以下车辆，召回车辆总计80561辆。其中，生产日期在2013年9月25日至2020年11月21日期间的部分进口Model S、Model X电动汽车，共计67,698辆；生产日期在2019年1月12日至2019年11月22日期间的部分进口Model 3电动汽车，共计2,736辆；生产日期在2019年10月14日至2022年9月26日期间的部分国产Model 3电动汽车，共计10,127辆。
除了上述召回公告，今年上半年，特斯拉在我国还发布了4次产品召回公告，累计召回275,809辆缺陷车辆：
2月，特斯拉宣布召回2020年12月28日至2022年1月15日期间生产的部分国产Model 3（12,003辆）和Model Y（14,044辆）电动汽车，共计26,047辆。
4月，特斯拉宣布召回生产日期在2019年1月11日至2022年1月25日期间的部分进口及国产Model 3电动汽车，共计127,785辆（其中进口Model 3汽车34,207辆，国产Model 3汽车93,578辆）。当月，特斯拉还宣布召回生产日期在2019年1月12日至2022年3月25日期间的部分进口和国产Model 3高性能版电动汽车，共计14,684辆（其中进口汽车1850辆，国产汽车12,834辆）。
5月，特斯拉宣布召回生产日期在2021年10月19日至2022年4月26日期间的部分国产Model 3、Model Y电动汽车，共计107,293辆。
至此，特斯拉今年在华召回车辆数量已达791,502辆。
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