该船由中船重工702所设计、中船重工712所提供新能源动力,在东方船艇靖江制造基地(南洋船舶)建造,建成后交付武汉轮渡公司运营。

近日,我国第一艘超50米长的全电池推进客船在靖江南洋船舶公司开工建造。

据了解,300客位全电动客船总长53.2米,总宽13.4米,采用纯绿色、可持续的设计理念,运用铁锂电池+电动吊舱推进,是目前国内经中国船级社批准建造的最大尺度电动客船,将实现零排放、低噪音。该船由中船重工702所设计、中船重工712所提供新能源动力,在东方船艇靖江制造基地(南洋船舶)建造,建成后交付武汉轮渡公司运营。

中船重工712所是中国舰船电动力和化学动力的引领者,一直致力于船舶电力推进系统的技术研究和产品开发。中船重工702所船舶与游艇的应用基础研发设计国内领先,并具备规模产业能力。今年6月,靖江经济技术开发区与702所合作,依托靖江南洋船舶公司生产能力,共同建设中国船舶科学研究中心东方船艇靖江制造基地,既推动南洋船舶进一步转型升级,也为靖江开展高端船艇、新能源船艇研发制造奠定了基础。

[责任编辑:赵卓然]

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