
图/宝马集团
2月21日,宝马集团宣布,其大圆柱电池即将随宝马新世代车型量产,第六代动力电池已在沈阳生产基地试生产,并开启了本土测试与验证,预计2026年国内量产。


宝马集团表示,该大圆柱电池包更薄、充电更快、续航更长,能量密度提升20%、续航提升30%、充电速度提升30%,配800V高压平台充10分钟跑300公里。


同时,宝马集团全新一代电驱系统也亮相,自研“能量智控系统”,电池管理更智能、更安全,并且采用励磁同步和异步电机新组合,能量损耗降低40%,整车效率提升20%。
宝马集团还提到,其在中国的动力电池生产与研发设施累计投资已超140亿元。
此外,2024年,宝马集团回收超2000吨电池原材料,让退役电池也能“再就业”,全国所有宝马4S店解锁电池回收网点“全成就”。
另据宝马集团此前公布的数据,2024年,宝马集团在中国市场交付714,530辆BMW和MINI品牌汽车,其中BMW品牌蝉联中国豪华乘用车年度销量第一。
据悉,宝马集团在中国市场累计交付新能源车已超40万辆。其中,2024年,BMW和MINI纯电车型销量同比增长7.7%;纯电车型销量占集团在中国市场总销量的15%。
宝马集团表示,BMW新世代车型今年全球首发,将在2026年实现国产;全自研的BMW新世代操作系统X,70%源代码在中国开发优化;发力AI大语言模型,在智能人机交互和智能座舱领域位列第一阵营。

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