图片来源：长城汽车
来自长城汽车（601633）的消息显示，9月2日，长城汽车泰国罗勇新能源工厂第一万辆新能源汽车下线。
伴随一辆崭新的哈弗JOLION HEV缓缓驶出生产线，长城汽车迎来在泰国生产的第一万辆新能源车，由此开启了“万辆级新能源俱乐部”新起点，标志着长城汽车在泰国的发展步入新阶段，全球新能源战略加速推进。
资料显示，2021年2月9日，长城汽车面向泰国市场发布了GWM（Great Wall Motor）品牌，一年多时间里，长城汽车通过引入新能源车，布局充电网络和销售服务网络，在泰国快速建立起第一个新能源生态体系。
目前，长城汽车已面向泰国市场引入两款混合动力车：哈弗H6 HEV、哈弗JOLION HEV以及一款纯电动车欧拉好猫，并与泰国政府消费税部门签署合作备忘录，成为第一批响应泰国政府新能源补贴政策的汽车品牌。
具体来看，2021年6月9日，长城汽车在泰国生产的第一辆新能源车——哈弗H6 HEV在罗勇工厂下线，并于当年6月28日在泰国上市，到今年9月2日，长城汽车在泰国本地化生产的新能源车：哈弗H6 HEV和哈弗JOLION HEV已达到一万辆，包括进口车型欧拉好猫纯电动车在内，截至9月初，长城汽车累计向泰国用户交付约1.1万辆新能源车，获得了超一万份用户的信任。其中，到今年7月底，哈弗H6 HEV在泰国上市的13个月里已累计10个月位居C级SUV市场销量第一，今年1-7月更是持续蝉联冠军。
作为长城汽车在海外的第二家全工艺整车制造工厂，泰国罗勇新能源工厂凭借环保工艺，智能制造水准，高效的全工艺生产流程，正加快成为长城汽车全球右舵车的生产和出口基地。
除了引入新能源车的本地化生产与销售外，长城汽车在泰国还引入精工汽车、曼德电子电器、诺博汽车系统、蜂巢易创零部件的本地化生产与经营，降低经营成本的同时，完善罗勇工业园的整体布局，为当地创造更多经济和社会价值。目前，长城汽车在泰国已累计投资120亿泰铢，计划总投资226亿泰铢。
此外，在充电网络建设上，长城汽车在全球的第一座光储充一体超级充电站落户泰国曼谷，为电动汽车提供城市出行补电需求。今年4月，长城汽车与泰国三家电力能源机构签署合作协议，共同推动泰国电动汽车生态系统建设。目前，长城汽车充电地图已经成功接入这3家充电运营商，近600个充电站，覆盖超过50%的泰国公共充电网络，为用户的纯电动出行保驾护航。
长城汽车表示，第一万辆新能源车的下线代表一个全新的起点，长城汽车将以泰国为经营样本，加快推进东盟市场的全面布局。今年2月9日，长城汽车在泰国GWM品牌一周年发布会上提出东盟战略，随着泰国、文莱、老挝、缅甸市场的有序运行，2022年长城汽车将启动马来西亚、越南、菲律宾、新加坡四个市场的常态化运行，加速推进长城汽车2025全球化战略加速落地。
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