特斯拉是一个新生事物,我认为它是一个潮流,我愿意去研究它。我买它就是求新,追求行业领先地位,以及行业动态发展。因为特斯拉的很多模式很可能会转换到其他行业的发展模式上。”
——特斯拉车主 王炳泉
9月11日下午3点,一辆的士在深圳华南物流园龙华名车广场停下,看见一排造型犀利、华丽大气的豪车,司机惊讶地问乘客:“这些都是什么车,我怎么从来没有见过?” 乘客回答道:“这是一款新车,特斯拉,它刚进入中国不久。”
华南唯一体验店在深圳
作为新能源车的力作,特斯拉进入中国以来,迅速引起了业界和消费者的关注,也成为部分人士茶余饭后的谈资,它的科技含量、环保理念以及颠覆传统的营销方式,正震撼着国内不少的精英人士,就算那些暂时购买不起的人士,也对它津津乐道。
回答司机的那位乘客,是唯品会汽车事业部总经理王炳泉,他特地从居住地广州赶到深圳,为的是把自己预订了半年的特斯拉提回家,当天正是他提车的大好日子,而记者则跟随王炳泉,到特斯拉在华南地区唯一的体验店,体验特斯拉的提车过程,体验特斯拉不一样的“高科技”。
由于之前王炳泉已经在北京订车,并且经历半年之久,各种手续已经办理得比较完整,王炳泉到了特斯拉体验店之后,只需要确认一些保险单等的购车手续,并在相关手续上签名确认,就基本完成了,整个过程大约半个来钟。
在深圳特斯拉体验店的大厅,十几辆特斯拉一字排开。不少来自各地的提车车主,或是看车观众,正在用欣赏的眼光观赏着心中的“神车”。
作为一款引人注目的电动汽车,特斯拉在科技感上做足了功夫,流畅的车身曲线、犀利的前车大灯、有点类似阿斯顿马丁的前脸设计,让第一眼看到它的人,都有可能会立即爱上它。单从外形上来看,这更像一款来自未来的车,更像是科幻片的主角,或者是一辆概念车,而不像一辆量产车型。
为了减少风阻,特斯拉的手把不像其他汽车一样固定在车门外,而是像抽屉一样能够自由伸缩,与车门同在一个平面上。当记者走进特斯拉的车身,从手触摸一下驾驶室手把,它就会缓缓地伸出来,这时就可以拉开车门,只要你离开汽车一定范围,车把就会收进去并能自动上锁。
当你进入特斯拉Model S的驾驶席上,给你更多的感觉就是科幻,一个17英寸大的中控显示屏,代替了传统汽车的各种按键,大部分的操作都可以通过这块显示屏的触摸按键来完成,在屏幕上可以控制空调、天窗开关、行车电脑,也可以查看汽车电量、浏览网页。汽车还有自带的免费3G网络,用于更新车载系统,不过这个免费网络却不能用来听歌和观看视频,工作人员称“这是为了驾驶者的行车安全”。
可随时随地用手机查看汽车状态
与传统汽车的启动方式不同,特斯拉甚至连Start键都不需要按,它可以通过驾驶席的重量感应来自动通电和启动马达。小巧的档把设置在方向盘右前方,上面设计有R挡 、N挡和P挡,一切的设计和布局都那么反传统,甚至让人觉得非常刻意的卖弄科幻感。当车主坐在驾驶席上,方向盘前方的电子仪表盘和中控台上的17英寸大屏就会进入工作状态,在仪表盘上显示了电池的续航里程。
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