中华牌电池，从公众视野已经消失10多年了。它的复兴难度，不亚于打造一个新品牌。而且电池行业已经饱和，竞争激烈超乎想象。
中华牌电池，曾经给国人留下很深的情感记忆。与很多知名国货一样，在改革开放、市场经济大潮中，它们迷失了方向，轰然倒下。
但事隔10多年后的今天，它又复活了。在一些商超、网店里，中华牌的电池、充电宝又被悄然放在了橱柜中。
国货是一笔宝贵的财富，如果运用得当，其价值可期。但是众多“还魂复活”的故事并不都有一个好结局，复兴的道路曲折而艰难。其实，无论你多么强大，曾经多么辉煌，对于商业世界的“丛林法则”，是谁都无法抗拒的。
电池产业，在国内已经非常成熟，饱和而竞争激烈，中华牌电池的未来还有待观察。
政企“二人转”
无论你怎么想，这已经是事实，“中华”电池、“中华”充电宝等系列产品，悄无声息地上市了。
然而，在这场复出“大戏”里，到底谁在起作用？“环宇集团扮演的是主角，而新乡市人民政府充当的是‘推手’角色。”一业内人士告诉记者。
河南环宇集团有限公司副总经理陈宝林告诉记者：“重新启用中华牌电池这一金字招牌，集团是经过充分研究论证的，当然了，对其商标的使用，也是经过新乡市政府授权的。”
中华牌电池之所以能复出，得益于新乡打造“中国电池之都”的战略发展背景。要成就这个目标，就必须在电池及电动产业方面，打造一个完整的产业链。“在整个产业布局上，不仅要有新型的动力电池龙头企业带动，还要有传统的电池产业作为支撑。”环宇集团总裁程志杰告诉记者。
近年来，新乡电池产业发展迅猛。就在5月10日，新乡市刚刚获得“中国电池工业之都”的荣誉称号，这是由中国轻工业联合会、中国电池工业协会授予的。新乡是全国唯一获得该荣誉的地区。
目前，新乡在电池及电动汽车产业方面遥遥领先。在国内新乡不仅是种类最齐全的电池和原材料生产基地之一，还是国内十大电池出口基地，已经初步形成从原材料制作、电池零部件、电池产成品及电池组、电动车（含电动自行车）、电池生产专用设备、电动汽车用转向器和空调等较完整的产业链。有现在的成绩，在某种程度上，得益于新乡电池产业60多年的积累和文化积淀。
历史上，新乡在电池领域一直走在全国的前列。新乡电池厂诞生于1950年，生产的“中华”电池曾经名噪一时。1956年，新乡国有第755厂，研发出了可充电，反复使用的“二次电池”，这在国内是第一家。到了20世纪80年代，新乡还占据着国内电池行业前五强的地位，享有独立的进出口经营权，年生产能力可达3亿只干电池。所有这些，对那个时代的国人而言，都有很深的情感记忆。
2009年以来，新乡新型动力电池产业及电动车产业获得了快速发展，尤其是动力锂电池隔膜、正极材料等核心技术上。“在发展电池及电动产业，新乡有着得天独厚的优势。目前在新乡，早已建成了大型环保废旧蓄电池回收利用生产线，这在国内是第一条。”一业内人士告诉记者。
“双轮”驱动
2008年6月6日，新乡电池厂破产。对原新乡电池熟悉的知情人士告诉记者：“在那个年代，熟悉电池厂属于国有企业，由于体制等诸多原因，造成公司没有技术创新，或者说创新力很弱，产品与市场脱节。这样一来，企业的产品没有竞争力，根本不能与外来品牌竞争。”
“当时市场化机制开启，许多国企因为机制不灵活、管理落后，经营情况每况愈下，同时国际品牌在攻城略地，民营企业生机勃勃，导致了中华牌电池的消亡。”一业内人士表示。
在新乡，生产电池的知名企业有很多，但政府选择了与环宇集团合作重振中华电池。
“我们是中国二次电池产业的开拓者，也是唯一具备制造完整产业链的企业。不管是从技术上，还是从产业链上，我们都具有明显优势。政府之所以选择环宇，就是青睐我们的综合竞争力。”程志杰告诉记者，他们目前已经专门成立了中华品牌市场拓展事业部，正在有条不紊地组建自己的管理团队和品牌营销团队，同时还在进一步细化全国市场的品牌推广方案。
目前，环宇集团旗下拥有中华和环宇两个品牌。“我们将实行双品牌并行发展的战略。在环宇集团的企业发展战略上，环宇和中华，肯定要走差异化的路子。”环宇集团总裁程志杰告诉记者。
目前，环宇牌的发展核心依旧是在电池材料和二次电池产品方面，确保动力电池行业市场份额第一的位置。储能电池则是环宇发展的新方向。在这一领域，环宇集团将以通讯和分布式发电储能系统为主要突破点。未来，环宇将力争确保储能电池和动力储能电池成为锂动力电池的两大支柱。
而中华牌则在新型产品研发上做文章。除了生产中华碱性电池等传统的产品外，还有充电宝。“个性化快速消费品，将是中华牌的主要方向，比如能满足公务出差的、用于无线上网设备的储能电池，或其他时尚产品。”程志杰告诉记者。
目前，电池生产出来了，接下来最重要的就是如何进行品牌推广，如何开发市场。“环宇牌原有营销渠道，比如商超、专卖店等，要充分利用。此外，对中华牌来说，还要开拓新的渠道，采取线上线下并行的市场策略。”陈宝林告诉记者。
目前，中华牌电池正在有条不紊地进行双线推进。在线上，环宇集团选择了一家网络渠道运营商北京云时尚电子商务有限公司。而在线下渠道，环宇集团也有新的斩获，他们选择了有着线下渠道整合经验的公司进行合作。目前，与上海通路快建网络服务外包有限公司的合作谈判正在进行。
对于中华牌电池的未来，环宇集团信心十足。他们为中华牌电池制定的发展目标是今年营业额争取突破5000万元，力争达到1亿元。从2014年起，将保持每年120%的速度增长。“在未来几年，我们有信心实现跨越式的增长。”陈宝林告诉记者。
任重道远
虽然对重新焕发中华牌电池的活力，环宇集团信心十足，但是其复兴之路，绝不比打造一个新品牌更容易。
事实上，对中华牌电池来说，唯一的优势就是其文化积淀。但是要让市场真正接受，没有雄厚的资金、人才等支持，将会变得极其困难，这对环宇集团来说，不啻为一个巨大的挑战。
中华牌电池已消失了十多年之久，诸多业内人士，对其重新复兴抱有一定的保留态度，甚至不看好其发展前景。“在现存的老品牌中，包括一些重新复出的老品牌，经营还算可以的大约仅有10%。整体情况并不是很好。况且，老品牌多属完全竞争市场，竞争状态已趋饱和。无论是创造新品牌还是挖掘老品牌，出头的机会都已不大。”一业内专家告诉记者。
中华牌电池复出后，对整个环宇集团来说，可能会有些不利影响。首先，环宇集团不仅需要加大对中华牌电池的资源投入，而且期望短期内实现快速盈利也不太现实。
其次，中华牌电池的商标权还不属于环宇集团。作为民营企业，环宇集团虽然得到了新乡市政府的授权，可以使用“中华牌”这个金字招牌，但是“中华牌”的所有权还在政府，属于国有资产。“目前，在中华牌电池上，政府与环宇集团属于合作关系，商标所有权还归政府。这可能将是影响中华牌电池复活的一大障碍。”一业内人士告诉记者。
对此，程志杰表示：“双方在中华牌的合作方面，将来会有两种可能的模式，现在还在协商。第一种，就是由新乡市政府成立新乡市投资集团公司，并委托该公司与环宇集团合作，共同成立一家独立公司，专门负责中华牌电池的运营。另一种就是，针对中华牌电池的所有知识产权，我们与政府共同协商一个合理价，由我们全资收购。”
知情人告诉记者：“这两种方案目前仅是环宇集团的一面之辞，还没有与政府探讨，至于未来到底采取何种模式，还是个未知数。这也是一个潜在的不利因素。”
对环宇集团来说，未来的风险和挑战还远远不止这些。在如今的锂动力电池领域，热钱滚滚，市场竞争尤其惨烈，产能过剩的影子早已出现。“锂电池项目的大规模上马，难以掩盖隔膜产品缺失所带来的弊病，锂电池行业极有可能步光伏行业的‘后尘’。”中投顾问新能源行业研究员萧函表示。
中华牌电池的复兴，尚待时日。
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