新能源客车是目前江苏省新能源汽车推广的主力，从2013年底至今，江苏已经推广了超过4000辆新能源客车。不过，随着北汽在江苏建厂，这种情况或许会发生一些改变。
除了推广城市多，江苏省的补贴也非常给力。2015年3月，江苏省经信委出台2015年新能源汽车推广应用补贴标准，并按照车辆性能对原有补贴标准做了细化，同时增加了对充电设施建设补贴和新能源汽车产品研发奖励。
据了解，江苏省按照中央财政和省市财政1：1、省级财政与市级财政4：6的比例折算后累加，对消费者购置新能源汽车进行补贴。补贴对象包括公共服务领域消费者和私人消费者，涉及行业包括公交、出租、公务、环卫、物流、旅游、电力、通勤等。此外，在充电设施补贴方面，按充电桩充电功率对充电设施建设给予补贴，交流充电桩每千瓦800元、直流充电桩每千瓦1200元。
除了新能源客车，江苏新能源企业主要展示了各种充电桩。
不过，虽然政策很给力，但是由于目前江苏还没有汽车限购的城市，所以推广的效果只能说一般。在2015年上半年，江苏省共推广了3000多辆新能源汽车，而全年的目标是1万辆。
江苏新能源企业：产品以新能源客车为主
在此次推介会上，参会的企业展出了各自的产品，以新能源客车和充电桩为主。只有外来户北汽新能源带来了包括三款客车、一款物流车、六款乘用车在内的新能源全系车型。
北汽展出的新能源客车。
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