综合预估,3月乘联会新能源乘用车厂商批发销量60万辆,环比增长20%,同比增长30%;预计一季度新能源车厂商销量148万辆,同比增长25%,一季度新能源乘用车开门红基本实现。

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4月4日,乘联会发布的消息显示,2023年开年后,新能源补贴政策如期收回,又因春节假期提早到1月,故1月全国新能源乘用车市场销量急剧下跌,进入2月逐步平稳回暖。3月全国新能源乘用车市场虽然受到燃油车促销潮干扰,但仍保持回暖走势。随着近期碳酸锂降价趋势明显,部分厂商一季度产销主动减速,实现生产端降本。

综合预估,3月乘联会新能源乘用车厂商批发销量60万辆,环比增长20%,同比增长30%;预计一季度新能源车厂商销量148万辆,同比增长25%,一季度新能源乘用车开门红基本实现。 

从已披露的各车企数据来看,比亚迪3月新能源汽车销量为207,080辆,同比增长97.45%。至此,比亚迪新能源累计销量超390万辆;埃安3月销量突破4万辆,再创新高;理想汽车3月交付再次突破两万辆,并成为最快实现累计交付30万辆的中国豪华新能源品牌;蔚来、哪吒3月交付均超1万辆,小鹏汽车7002辆,极氪汽车6663辆,零跑汽车6172辆。

[责任编辑:林音]

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