奇瑞智能网联超级一工厂 图片来源：奇瑞集团
3月6日早间，奇瑞控股发布销量月报。2月份，集团销售汽车103,877辆，同比增长71.9%，环比增长2.5%，连续9个月单月销量超10万辆。1-2月份，奇瑞集团累计销售汽车205,256辆，同比增长39.2%。
在去年创造了销量、营收、出口、新能源“四个历史首次”的基础上，奇瑞集团提出2023年要以远超行业平均增速的“加速度”，实现比2022年更大飞跃。从开年的表现来看：1月份，在行业整体下降35%的情况下，奇瑞集团以16.5%的速度逆势增长；2月份，乘联会根据厂商数据预测狭义乘用车零售销量增速为7.2%，奇瑞集团以几乎10倍于行业平均增速的加速度，保持了强劲增长的态势。
除了销量增长，奇瑞汽车2月27日在北京水立方还发布了火星架构-超级混动平台，自主开发的最新第三代混动技术、第五代混合动力专用发动机等黑科技纷纷亮相，展示了未来5年奇瑞混动、燃油的造车方向；基于该平台打造的奇瑞全球旗舰SUV瑞虎9也一同亮相，将带领瑞虎系列全面升级。
值得一提的是，奇瑞、星途、捷途、奇瑞新能源品牌2月1日还联合官宣推出“全系车型整车终身质保”政策，让用户减少用车后顾之忧，树立了汽车服务的新标杆，收获了行业和用户的高度评价。
此外，十四届全国人大一次会议在北京召开。全国人大代表、奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃，聚焦中国制造高质量发展的热点难点问题，提出了十一项建议。其中，与新能源有关的有三项。
关于规范电动汽车高压超充标准的建议：工信部牵头尽快统一并升级下一代电动车充电标准，并与国际标准进行互通，让国内车企、充电设施及第三方运营企业在统一标准的保驾护航下，升级整车技术，为车主提供更好的充电体验，实现新能源整车的规模突破，加速国家电动化和清洁能源的进程。
关于加快商用车 （重卡、大巴）换电模式推广应用，全面推动商用车电动化的建议：工信部等部委加快商用车专用换电站等基础设施建设，满足换电模式的应用需求。国家有关部委围绕矿场、港口、城市转运等应用场景，推动重型货车和港口内部集卡、大巴等领域电动化转型，形成明确的切换计划。
关于动力电池核心矿产资源海外战略布局的建议：将锂、钴、镍列为国家的战略储备资源，通过与国际，尤其是“一带一路”沿线国家合作，在互利互惠的基础上，推动资源所在国将上述资源作为招商引资的开发项目。引导我国相关企业，尤其是国有企业积极参与资源所在国开发和产业链合作，同时充分关注当地的生态与人文和谐，为当地经济发展、社会福祉和我国产业的发展创收创利，打造良好的品牌形象和国家口碑，创造可持续高质量发展条件。
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