图片来源：广汽埃安
11月3日晚间，广汽集团（601238）发布10月产销快报，10月，公司共生产汽车23.48万辆，同比增长21.9%；共销售汽车21.25万辆，同比增长10.2%。1-10月，公司共生产汽车206.74万辆，同比增长26.4%；共销售汽车203.75万辆，同比增长20.8%。
在新能源汽车方面，10月，公司共生产3.72万辆，同比增长166.5%；共销售3.36万辆，同比增长135.2%。1-10月，公司累计生产24.28万辆，同比增长132.2%；共销售23.85万辆，同比增长125.5%。
其中，广汽集团新能源汽车品牌广汽埃安10月共生产3.27万辆，同比增长177.5%；共销售3万辆，同比增长149.2%。1-10月，埃安累计生产21.51万辆，同比增长139.5%；共销售21.24万辆，同比增长134.4%。
据了解，广汽集团为推进旗下新能源品牌广汽埃安快速发展，自2021年8月正式启动混改以来，仅一年多时间就完成了资产及人员重组、混改轮引战、股改及A轮引战等各项工作。目前公司全部战略投资者已完成融资引战协议签约付款，A轮融资共引入53名战略投资者，融资总额182.94亿元，刷新了国内新能源整车行业最大单笔私募融资纪录。
本次增资完成后，广汽埃安估值约1032亿元，是当前国内未上市新能源车企最高估值。
电池网注意到，就在昨日，广汽集团还公告，公司全资子公司广汽资本出资3亿元参与投资广州创兴新能源投资合伙企业。该合伙企业规模为28.82亿元，投资领域为新能源汽车、智能驾驶、智能网联等领域战略性产业项目。
广汽集团表示，本次通过子公司投资有限合伙企业，主要是为公司未来持续稳定发展发掘优质投资标的，进一步完善新能源汽车关键零部件、智能驾驶、智能网联等核心领域的产业链布局，通过产业链及关键领域的投资合作，提升产业链的灵活性及稳定性，实现公司稳定可持续发展；同时也可以获取合理的投资回报，为股东创造价值。
据广汽集团此前规划显示，在“十四五”期间，广汽集团计划投入850亿-1,000亿元，强化新能源“三电”核心技术研发和产业化。公司力争“十四五”期末挑战汽车产销350万辆，营业收入超6,000亿元，其中，自主品牌智能网联新能源汽车年产销超80万辆，占比超30%。
电池网微信
