图片来源：蔚能电池
据武汉东湖高新区（又称“中国光谷”）消息，3月12日，武汉蔚能电池资产有限公司（简称“蔚能电池”）与武汉东湖高新区签约，蔚能电池新基建项目落地湖北武汉，总投资98亿元。
据悉，该项目将推动电池资产管理、电池应用技术及其他产业化成果落地，并服务蔚来BaaS用户。
资料显示，BaaS（Battery as a Service）是蔚来推出的电池租用服务，采用“车电分离”模式，用户购车时无需购买电池包，可选择租用不同容量电池并按月支付服务费，享受“可充、可换、可升级”的补能体系。
2020年，蔚来（NIO/9866.hk）、宁德时代（300750）等合资在光谷成立蔚能电池，成为全球首个基于“车电分离”管理模式而成立的电池资产管理公司，目前在这一领域已是国内最大。
除电池板块外，蔚来还在光谷投资布局蔚来能源总部一期、二期项目，在全国建成3753座换电站、超2.8万根充电桩。
电池网注意到，就在2月13日，蔚能电池宣布完成C3轮股权融资，本轮融资金额为10亿元。至此，蔚能电池C轮累计融资金额达近20亿元。
在创始股东追加投资，引入海宁经开、海南澄迈、眉山东坡数家国有资本股东的基础上，蔚能电池在C3轮融资中进一步引进合肥建投、合肥经开两家重要股东，新老股东的加持和战略资本的不断引入，代表着投资人对蔚能电池商业模式、财务表现和未来发展前景的持续看好，为公司电池资产管理业务拓展、电池技术创新研发等，提供了更为雄厚的资源和资金保障。
截至目前，蔚能电池在运营电池资产规模已突破42GWh，服务用户总数量已超过55万人，公司以动力电池全周期数智化管理助力新能源电动汽车产业发展，推动产业化成果落地。
蔚能电池成立五年多深耕电池资产管理领域，实现电池应用技术的深度积累，截止到2025年底，公司已申请专利196项，其中发明占比约60%，电池技术占比85%以上。
此外，2月11日，“中信证券-蔚能电池持有型动力电池绿色资产支持专项计划（科技创新）”（下称“本项目”）成功发行，成为全球首单持有型动力电池REITs（持有型ABS°），代表着蔚能电池在动力电池资产证券化上迈出关键一步，成为企业助力绿色金融、科创金融创新发展的典型范式。
本项目底层资产为动力电池，采用租用模式面向车主提供服务，发行规模5.01亿元。
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