据SK官方消息,集团将在未来五年内投资247万亿韩元(约1.32万亿人民币),其中将向电动车电池和电池材料、氢、风能、可再生能源等绿色未来产业投资67.4万亿韩元(约3618亿元人民币)。

图片来源:SKI

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5月26日,据SK官方消息,集团将在未来五年内投资247万亿韩元(约1.32万亿人民币),以支持公司在半导体、EV电池和生物制药领域的业务。整体投资规模中,在韩国投资达179万亿韩元。

据悉,SK集团计划2026年前将在半导体和材料领域投资142.2万亿韩元(约7633亿人民币);在电动车电池等绿色业务投资67.4万亿韩元(约3618亿人民币);在5G数字领域投资24.9万亿韩元(约1337亿人民币);在生物医药领域投资12.7万亿韩元(约682亿人民币)。

SK集团认为,人工智能(AI)和数字转换(DT)等第四次产业革命的核心是半导体,所以决定在半导体和半导体材料上投资总投资规模247万亿韩元的一半以上。投资主要集中在打造半导体生态系统上,以增强半导体竞争力,包括建立龙仁半导体集群在内,增加半导体Fab、特殊气体和晶片等材料、零部件、设备相关设施。

此外,为了实现以2030年为基准减少全球碳排放目标量(210亿吨)的1%,即2亿吨碳的目标,SK集团将向电动车电池和电池材料、氢、风能、可再生能源等绿色未来产业投资67.4万亿韩元,并提前实施NET ZERO。投资额主要用于增设动力电池和隔膜生产设备,包括氢等可再生能源生产设备;或投资于全球企业,作为增强绿色能源技术能力和竞争力的财源。

电池网了解到,据此前SK集团的规划,SK On电池年产能将在2023年扩大到85GWh,2025年扩大到220GWh,2030年超过500GWh。

据调研机构SNE Research最新数据,2022年一季度,全球注册的电动汽车电池装车总量为95.1GWh,同比增长近一倍。市场份额方面,韩系三强LG新能源、SK On和三星SDI的总市场份额为26.3%,市场份额下滑,其中SK on装车量为6.3GWh,排名全球第5。由于中国竞争对手的强劲增长,韩国主要电池制造商第一季度的市场份额同比下降6.9%。

值得关注的是,为加速推进新能源产业发展,占据更多市场份额,除了SK集团,三星以及LG集团也在近日先后宣布将在多个领域进行巨额投资。

5月26日,韩国LG集团发布中长期战略报告,根据规划,LG集团将首先在5年内投资超过10万亿韩元(约530亿元人民币)用于电池和电池材料。其中,LG集团旗下公司LG化学计划到2026年在正极材料、隔膜、碳纳米管等电池材料领域投资1.7万亿韩元(约90.1亿元人民币),目标是成为世界第一的综合性电池材料企业;LG化学旗下电池公司LG新能源计划对其位于忠清北道的梧仓工厂进行额外投资,以生产圆柱形电池。同时,将重点发展全固态电池、锂硫电池等下一代电池,发展BaaS(Battery asa Service)平台等新业务。

5月24日,三星电子宣布,未来五年将在芯片、生物科技等领域投资450万亿韩元(约合人民币2.37万亿元)。同时,三星SDI宣布与Stellantis集团共同在美国印第安纳州科科莫建立一家电动汽车电池制造工厂,工厂计划于2025年投产,初始年产能为23GWh,未来几年年产能将增加到33GWh,双方将对成立的合资公司投资逾25亿美元,未来该投资可能逐步增加至31亿美元。

[责任编辑:张倩]

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