图/SK新能源江苏
8月31日消息，SK On宣布，8月27日在首尔钟路区SK On贯勋Campus与美国ESS企业“NeoVolta Power”签订了ESS用电池电芯供应合同。
根据此次合同，SK On将从2027年至2031年的五年间，向NeoVolta Power供应总计9GWh规模的LFP软包电池电芯。供应电芯计划在SK On位于美国佐治亚州的工厂生产。
此外，SK On已被选为NeoVolta Power即将推出的LFP软包电池基ESS产品的核心电芯供应商。
SK On表示，通过此次订单，成功确保了北美ESS用LFP电池的长期供应渠道，同时有望在快速增长的美国ESS市场中进一步扩大本地客户基础。
值得一提的是，双方还计划以此次合同为契机，在ESS领域全面扩大合作范围。
SK On计划于年内通过另行签订合同，以外包供应方式向NeoVolta Power追加提供9GWh规模的ESS用LFP电池电芯，并同时采购其在电池包领域具有专业优势的成品，双方据此深入推进战略合作关系。届时，双方合作总规模预计将扩大至18GWh。
资料显示，NeoVolta Power是一家总部位于美国佐治亚州彭德格拉斯的ESS制造企业，是美国知名能源技术企业NeoVolta的子公司。
SK On还为确保ESS业务扩张构建了稳固的产能基础，在美国当地合计拥有约100GWh的产能规模，具体包括旗下独立工厂SK Battery America、SK On Tennessee，以及与现代汽车集团的合资工厂HSBMA。
电池网注意到，SK On在2025年12月宣布，已与福特达成协议，终止双方的合资企业BlueOval SK，两家公司将对资产进行分割。
据悉，BlueOval SK是双方于2022年7月成立的合资公司，通过该公司投资114亿美元，在美国田纳西州和肯塔基州建设三座动力电池工厂，总规划年产能达129GWh。
根据双方达成的协议，BlueOval SK旗下的生产设施将由两家公司各自独立持有并运营，具体为福特旗将全资控股肯塔基州的电池工厂，而田纳西州的电池工厂则由SK On全资所有并负责运营。
SK On当时提到，此次业务调整是对资产及产能布局的战略性重组。调整后该公司能更快速地响应市场变化，加速北美储能系统业务布局，同时强化电池业务的生产效率与成本竞争力。
韩国研究机构SNE Research公布最新装车数据，2026年上半年全球动力电池装车总量达608.5GWh，同比增长20%。其中，SK On因北美、欧洲客户电动化节奏调整，装车量为19GWh，同比下滑6.7%，市占率降至3.1%，排名跌至第8位。
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