10月11日，国轩高科（002074）发布公告，公司拟在美国伊利诺伊州建设锂电池项目并委托公司全资子公司Gotion, Inc.（以下简称“美国国轩”）与伊利诺伊州政府及其他第三方签署相关协议。
从进展情况来看，美国国轩与伊利诺伊州政府签署了《REV TAX CREDIT AGREEMENT》，该协议的主要内容为：伊利诺伊州基于此前通过的专门补贴新能源及电车企业的REV补贴法案，针对该项目给予税务补贴。最终投资额和补贴额将以实际投资情况为准。截至目前，美国国轩已完成本项目土地、厂房等不动产资产购买协议签约。
据当地时间9月8日美国伊利诺伊州政府官网声明信息，国轩高科将斥资20亿美元（约合147亿元人民币）在该州坎卡基县曼特诺新建电动汽车电池超级工厂，预计能够生产10吉瓦时的锂离子电池组和40吉瓦时的锂离子电池芯，计划明年投产。
伊利诺伊州州长J.B. Pritzker表示，国轩高科的工厂将创造2600个就业岗位，是该州“数十年来最重要的新制造业投资”。该工厂将专注于锂离子电池芯、电池组生产和储能系统，获得该州提供的5.36亿美元（约合39亿元人民币）激励措施。
此外，作为伊利诺伊州激励计划的一部分，国轩高科将有资格在30年内获得2.13亿美元的税收优惠。
电池网注意到，此次伊利诺伊州锂电池项目，是国轩高科继去年10月宣布将投资24亿美元在密歇根州北部建造电池材料工厂后，在美国的第二笔重大投资。
根据此前声明，国轩高科将在密歇根州北部建造四个生产设施，生产基地建成后，预计实现年产正极材料15万吨，负极材料5万吨。
除了在美投资的新动态，德国哥廷根时间9月16日上午，哥廷根第一款本地产电池产品正式下线，国轩高科德国工厂首条电池产线正式投产，迎来里程碑时刻。此次电池包产线的正式打通和运营，证明国轩高科已经在欧洲实现本地化生产与供应，国轩电池正式开启“德国造”的步伐。
消息显示，国轩高科哥廷根工厂总计产能规划是20GWh，预计分四期完成，全部完成后，有望实现20亿欧元的年产值。目前，工厂已经接到了大量欧洲订单需求，预计10月份起可向欧洲客户供货；预计2024年中，工厂实际产能可以达到5GWh。
今年9月，国轩高科还与欧洲斯洛伐克电池制造商InoBat在安徽合肥签订投资协议，国轩高科已收购InoBat的25%股权。声明未披露具体财务条款，但称这笔投资规模是中国一线跨国电池制造商向欧洲优质初创公司的首例。
另据国轩高科半年报信息，上半年，公司在欧美、东南亚、南美等地区新一代动力电池和储能电池生产线以及在印尼、阿根廷、美国等地的原材料基地逐步走向落地；与欧洲动力电池制造商InoBat达成战略合作，共同探索开拓欧洲市场；与易捷特战略合作，进入雷诺-日产-三菱联盟供应商体系并供货；还同越南车企VinFast共同打造越南首个磷酸铁锂电池制造工厂，加快布局东南亚市场。此外，公司与印度TATA、泰国Nuovo Plus、日本爱迪生能源等知名海外公司进行战略合作。
与此同时，战投股东大众也对国轩高科业务出海持续助力。继去年年初获得大众汽车中国市场标准电芯三元和铁锂的正式量产定点，今年5月，国轩高科全资子公司合肥国轩收到大众汽车集团的采购定点函，将成为大众汽车海外市场定点供应商供应磷酸铁锂“Unified Cell（标准电芯）”动力锂电池产品，后续将面向大众汽车集团全系列车型供货。东北证券研报指出，通过和大众的合作与绑定关系，完成国际头部企业的背书，国轩可以借助大众的品牌打开国际市场，开拓更多优质客户，充分享受全球汽车电动化的成长红利。
业绩方面，上半年，国轩高科在海外地区（含港澳台）实现营业收入30.62亿元，同比增长296.74%，已大幅超过2022年全年的海外营收规模。海外业务营收占公司总收入的比重从2022年上半年的8.94%提升至目前的20.09%。
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